※ 引述《gg28cm (大鸡巴)》之铭言：
: 搭电扶梯应该要靠右边站？英国地铁站实验打脸
: https://www.youtube.com/watch?v=Be2OgWlc5aw
: 英国研究出来啦~~
: 靠右站的电扶梯 运输量约12000 每分钟39人
: 两边站的电扶梯 运输量约16000 每分钟64人
: 两边站的电扶梯效率 >>> 靠右站
: 靠右站的缺点一大堆
: 危险 低运输量 设备损坏...
: 现在只有自私到极点的人 才会在电扶梯上喊"借过"!
——
以下是在下的看法，如有错误欢迎指教
我认为之所以有手扶梯的出现，是为了体贴一些老弱妇孺、长时间行走想要短暂休息、或
是懒得爬楼梯想要懒人移动法的客人，让他们不需要走动，像条输送带一般把他们往上运
送而不需耗费自身体力的贴心设计，而不是提供赶时间者缩短移动时间的选择
前些日子我在搭高雄捷运时观察、测试了一下，站在电扶梯上不动和一旁楼梯的行人速度
一样
，近乎同步移动；在楼梯上快步上楼较电扶梯上往上走还要快一些，若你要用跑的话请跑
楼梯，楼梯稳固多了，若你说跑楼梯也会跌倒，那真的是你的问题了www，楼梯跑都会跌
倒了更遑论正在移动中的电扶梯，所以我得出在电扶梯上站着是最安全的。
电扶梯不是用来赶时间的，是用来偷懒的(?，若你想要在电扶梯上多花一点体力移动，那
我建议你干脆花多一点去爬楼梯，比较加一元多一件而且还保你生命安全，何等超值
作者:
LOTON (老王的铜像栩栩如生啊)
2019-01-11 09:42:00如果在电扶梯上走路,万一跌倒那可是要头破血流的...看看锯齿状电扶梯就知道? 至于没有发生过过跌倒? 新闻有报的都是超级严重的,像掀头皮事件,小的跌倒不知道有多少,只是新闻没报而已,况且电扶梯长期左右不平衡,容易故障,你会说:故障
作者:
navidad (空白)
2019-01-05 19:52:00北捷很多站的通道就只有电扶梯，想走楼梯也没得走...
电扶梯站着和走楼梯的一样快=在电扶梯上用走的可以更快啊，电扶梯用跑的有危险但用走的很安全啊我用和走楼梯花费一样的体力，可以在电扶梯上得到更快的速度
如果跌倒了，在楼梯及电扶梯上的危险程度是不一样的，而且搭电扶梯的人较多且密集，自己跌倒了还可能波及一堆人
老是说跌倒，北捷营运22年多，究竟发生过多少件在电扶梯上走路而跌倒的事故？发生率是多少？
电扶梯时设计应该也有希望运输变得更有效率这个出发点吧
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-01-05 21:12:00北捷没公布 但如果在电扶梯上走动这么好 为何会把原本的紧握扶手 左侧通行 改成紧握扶手 站稳踏阶呢？北捷不也是考虑意外发生率才改变宣传标语？ 它也不敢跟在电扶梯上走动的人对杠 所以创造出这种类似九二共识这样模糊的空间 让大家自己决定要站要走
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2019-01-05 22:20:00
我觉得电扶梯只站一边可以视为紧急安全通道 (路肩)
我个人觉得紧握扶手是说给老三宝听的 都站不稳了还不握就真的摔了好几个~~
作者:
miniUU (UU)
2019-01-06 01:14:00走路爬楼梯速度，因人而异，不会在考虑因素内
问题是北捷时常是往上手扶梯/往下楼梯 如果你要往上硬要走楼梯 除了得闪避往下的人 也造成另一方的困扰忠孝新生的楼梯就是案例 人潮还是卡在下月台的地方走楼梯跌倒一样会受伤 一样会波及路人 不解哪里不同
作者:
navidad (空白)
2019-01-05 11:52:00北捷很多站的通道就只有电扶梯，想走楼梯也没得走...
电扶梯站着和走楼梯的一样快=在电扶梯上用走的可以更快啊，电扶梯用跑的有危险但用走的很安全啊我用和走楼梯花费一样的体力，可以在电扶梯上得到更快的速度
如果跌倒了，在楼梯及电扶梯上的危险程度是不一样的，而且搭电扶梯的人较多且密集，自己跌倒了还可能波及一堆人
老是说跌倒，北捷营运22年多，究竟发生过多少件在电扶梯上走路而跌倒的事故？发生率是多少？
电扶梯时设计应该也有希望运输变得更有效率这个出发点吧
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-01-05 13:12:00北捷没公布 但如果在电扶梯上走动这么好 为何会把原本的紧握扶手 左侧通行 改成紧握扶手 站稳踏阶呢？北捷不也是考虑意外发生率才改变宣传标语？ 它也不敢跟在电扶梯上走动的人对杠 所以创造出这种类似九二共识这样模糊的空间 让大家自己决定要站要走
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2019-01-05 14:20:00
我觉得电扶梯只站一边可以视为紧急安全通道 (路肩)
我个人觉得紧握扶手是说给老三宝听的 都站不稳了还不握就真的摔了好几个~~
作者:
miniUU (UU)
2019-01-05 17:14:00走路爬楼梯速度，因人而异，不会在考虑因素内
问题是北捷时常是往上手扶梯/往下楼梯 如果你要往上硬要走楼梯 除了得闪避往下的人 也造成另一方的困扰忠孝新生的楼梯就是案例 人潮还是卡在下月台的地方走楼梯跌倒一样会受伤 一样会波及路人 不解哪里不同
作者: chienming40 (兔崽子) 2019-01-07 15:04:00
标准先射箭再画靶.已经先认定电扶梯的目的.再来排除使用者
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2019-01-08 08:19:00因为跑电扶梯制造别人的危险