楼主:
l95566 (马英九下台)
2018-10-09 13:32:57http://bit.ly/2ILhJHx
彰化县政府工务处
10月5日下午4:53 ·
彰化县政府早已完成全县捷运路网规划，感谢王委员的认同支持！
魏明谷县长上任后，以建构彰化县30分钟生活圈为发展目标，全面规划、建构完善公路路
网，大力向中央争取轨道建设经费，在现有的基础上，努力完善大众运输系统。
因应台中捷运绿线将于明年通车至高铁台中站，彰化县政府积极与台中市政府争取捷运继
续延伸至彰化市，并已获行政院“前瞻基础建设计画”核定138.95亿元工程经费。另外，
县府更已完成跨大肚溪捷运及公路共构桥梁的规划，正向交通部公路总局争取生活圈道路
建设补助，且针对彰化县境内的捷运路网进行全盘规划。
魏明谷县长上任后即努力推动建置彰化县的大众运输系统，并以“轨道运输为主、公共汽车运
输为辅”为发展策略。铁路是彰化县最重要的大众运输系统，目前彰化县内设有9座台铁
车站，高铁彰化站亦于104年10月1日启用，所以彰化县捷运路网是以结合台铁及高铁车站
所规划形成，以串联所有轨道运输系统，全面提升全县各生活圈的大众运输服务。
首先，北彰化地区捷运路网除将台中捷运绿线延伸至未来彰化市铁路高架化所新增的金马
车站，形成共构车站，并分别规划了“彰化市环线”、“鹿港线”、“和美线”和“彰化
-溪湖线”，捷运运具将优先采用降低地景破坏及成本支出的运输系统，形成完整的北彰
化地区捷运运输服务路网，更带动彰化市东区及彰化车站二大都市更新专区的发展。南彰
化地区捷运路网是以高铁彰化站及台铁员林车站为核心，分别发展“员林-溪湖线”、“
员林-溪州线”、“田中-芳苑线”和“鹿港-芳苑线”，成为全县完整的捷运运输服务网
。
着眼彰化县未来30年的运输发展，在考量持续高龄化和少子化的趋势中，配合各类产业发
展，安全、可靠及稳定的轨道系统是最佳选择。县府已于今年6月将全县的捷运路网规划
报告依“大众捷运系统建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”规定报请交通部铁
道局审议，亦优先依要点规定向交通部申请优先路廊“鹿港线”的可行性研究办理经费，
继续朝实质建设而努力。
综观王委员的捷运交通政见，与县府已完成的捷运路网规划并无差异，感谢王委员肯定县
府捷运规划，县府团队将更努力争取各项建设，也请各位乡亲期待！
http://bit.ly/2NwMdhg
http://bit.ly/2ILFpLW
http://bit.ly/2NuX3nV
作者:
nkfcc (球春..)
2018-10-09 14:14:00发神经比赛.. XD 以为大家都看到“捷运”就会高潮了吗？让子弟愿意回乡工作最有票啦。但是逆转城市化趋势太难。
一堆沿线只有田，给谁搭？先把公共汽车资讯做好吧在彰化搭个公共汽车多难
作者:
nkfcc (球春..)
2018-10-09 14:21:00可预约的小巴直接开到庙口之类的，才真的会有帮助。
作者: kenro 2018-10-09 14:29:00
比画图吧 以彰化那种行政效率 看半个世记有无可能做到
作者:
IS0987 (FQ)
2018-10-09 14:37:00.................................
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-10-09 14:53:00汽笛一声通捷运
作者: ntpc (ntpc) 2018-10-09 16:24:00
有梦最美，南柯一梦 (唉，没押韵
作者: keita2277 2018-10-09 17:07:00
高雄捷运红线一定会先通到高铁彰化站
作者:
lowcat (猫逃)
2018-10-09 18:30:00把这几条线的公共汽车班次加密，还比较有用
把这些路线的公共汽车先开出来 停靠站班距通通比照捷运 我就信彰化是认真的
作者:
afa1022 (十一哥)
2018-10-09 19:00:00糖铁以前的路网吧！
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-10-09 20:33:00这个真的太狂！
作者:
japan428 (牵着妳走 :D)
2018-10-09 20:48:00彰化喔 上次搭员客问有无到火车站还被司机呛，我是没计较，但这种服务态度先改改吧
作者:
zivking (想不到指定填写原因：要S)
2018-10-09 21:26:00彰化小小的，人有多少？
作者:
billjoe (awesomesense)
2018-10-09 21:56:00有梦最美
作者:
luckdot (ccj)
2018-10-09 22:02:00魏上任后没设交通局 根本不重视这一块公共汽车路线争取补助 但缺乏整体规画 谈捷运网过早
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-10-09 22:37:00要准备盖出超越兴南站的空虚车站了吗XD
第七都.......彰化人口都快跌破125万了只有彰化市周遭需要而已鹿港是比员林更需要捷运
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-10-09 22:59:00记得法规允许地方自营铁路，那就交给你自筹自建自营啦
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-10-09 23:09:00支持支持，可以推出应充号、文隆号，用彰化名人命名
作者:
Balboa (弱鸡)
2018-10-10 02:13:00客运服务真的烂爆真心不唬
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2018-10-10 02:47:00傻眼 硬要搞成跟王惠美没两样是怎样虽然彰客员客真的摆烂已久 但也不是这样的…
作者: keita2277 2018-10-10 07:06:00
彰化路线，有请高捷
作者:
newstyle (人生不要有遗憾)
2018-10-10 09:52:00彰化应该并给台中~~变大台中一环
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2018-10-10 17:11:00又来了 又开始自high了
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2018-10-10 19:24:00自嗨我也会啊
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2018-10-10 20:35:00台中绿线都还没通车....
作者:
seeback (当兵是国家大事)
2018-10-11 09:07:00公共汽车先走走看可不可行吧～
作者:
how1229 (Howard)
2018-10-11 16:53:00这路线是台糖小火车专列改载农产品路线吗 ?
其实撇开捷运这名字不提 想盖新铁道很好啊 前提自己出钱
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2018-10-15 07:48:00恢复中彰投都台中县的年代好了...那这样也不需要彰化县长了...全部都台中市