[新闻] 3环3线“只有汐止民生线被卡住” 朱立伦

楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-09-28 16:07:12
3环3线“只有汐止民生线被卡住” 朱立伦致歉
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2564308
2018-09-28 11:43〔记者何玉华/新北报导〕
新北市议会民进党团今(28)天进行市政总质询,议员沈发惠再度就汐止民生线进度质疑
市长朱立伦“骗票”,朱立伦反驳强调,三环三线“9条做8条”一一实现,“只有汐止民
生线被卡住”。他也以推动轨道建设的经验,呼吁中央对基隆轻轨要“加油”,不然进度
让人担忧。
沈发惠认为,朱立伦竞选新北市长最大的政策就是捷运三环三线,当时还信誓旦旦强调“
捷运汐止线保证再任内动工”,结果动了两次工,却至今没有实现,根本是“芭乐票”,
朱立伦应该向汐止市民道歉。
朱立伦表示,已经多次向汐止区民表达过“很抱歉”,但他也强调,三环三线决不是芭乐
票,目前已经完成56%,“9条路线已经做8条”,都一条一条实现,“只有汐止民生线被
卡住”;民生汐止线是因为台北市端要把两阶段环评合并,进度是比较慢。
朱立伦也提到中央推动经过汐止的基隆轻轨,目前还只在进行可行性研究,依新北推动轨
道建设的经验,后续还有综合规划、环评等阶段,“要加油!”沈发惠则表示,对民进党
推动的建设,他也会监督进度。
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-09-28 16:30:00
民生汐止线应该要重新考虑台北市内走法 如果维持往西也可以保留往新庄的弹性 走机捷和新庄线之间不往西的话就走原南北线 但是可以在中永和往西穿到板桥溪昆树林方向http://bit.ly/SkyPeace8331 之前征文的 参考看看
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-09-28 16:35:00
改太多也可能会变成砍掉重练回到原点....
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-09-28 16:39:00
但如果这条路不能走 你也要换一条路 尽管要走更久不能因为这条路预计可以比较快就等这条 等不到的就像南北线那样 整条重来才对
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-09-28 16:40:00
整条重来就遥遥无期了....但台北市府这边 是有想要突破民生社区 且当地也改风向了之前说是要就民汐线的民生社区段作问卷民调 等结果吧看来台北市府也不想大改路线本来捷运建设就是急不来的...
作者: Lsamia (samia)   2018-09-28 16:53:00
南北线整条重来的结果不就是遥遥无期吗
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-09-28 16:56:00
那是政府效率的问题 重视公共运输就会很快了不过貌似中央不想理北部 想平衡南北啦
作者: otakuxavier (MAJAJA)   2018-09-28 16:57:00
民生汐止线一直卡关不都民生社区居民的锅吗
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-09-28 16:57:00
想要求政府效率高..........虽说不是做不到 但也差不多...那是好几年前的上一次 但近期风向是有改没错
作者: LZong (LZ)   2018-09-28 17:05:00
南北线和中央政府没什么关系吧,不是都还卡在北市府的想法上面...........................
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-09-28 17:10:00
前一版南北线死在环评的路上 新一版南北线则还在孕育中
作者: Lsamia (samia)   2018-09-28 17:12:00
其实我觉得整条重来的最严重后遗症就是赶不上变化
作者: reil (REIL)   2018-09-28 17:31:00
弃民生走民权
作者: Howard61313 (好饿)   2018-09-28 18:21:00
同意三楼,汐止线市区段可改走旧的南北线
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-09-28 18:22:00
9月最后上班日 淡海轻轨初勘还是没消息.......11月底要通车可能有变量说不定
作者: williehsuan (CCCDDD)   2018-09-28 19:04:00
现在就是卡在台北市 不知道市长的方向是否要照原计画
作者: sbflight (舰娘在手 天下我有)   2018-09-28 19:26:00
卡在台北市啊
作者: esienhour (Benson)   2018-09-28 19:59:00
加油
作者: hqq (地图工作室)   2018-09-28 20:10:00
民权+1
作者: PHb787 (Patrick)   2018-09-28 20:44:00
记得之前板上有人写信去捷运局问过 他们给的回应是 民权底下有太多管线 所以不适合挖捷运
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2018-09-28 21:31:00
那就走地上变成轻轨
作者: nadoka (小那 娜豆卡)   2018-09-28 21:51:00
民权地上路也不算宽吧 还有公共汽车专用道
作者: Cascadia (N/A)   2018-09-28 21:54:00
变轻轨就在公共汽车专用道铺轻轨轨道呀
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-09-28 22:17:00
汐止人口一直在成长,已经突破20万了
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2018-09-28 22:20:00
甚至直接让公共汽车专用道和轻轨轨道并用
作者: shter (飞梭之影)   2018-09-28 23:28:00
民汐线唯一会让台北市重视的办法就是让南港塞车而已只要继续发展汐科然后继续弄调拨车道,最后南港往汐止上班的车一直回堵到南港市区的话,台北市才会开始重视这个问题因为环东接不进汐止(汐止只能单向上环东)所以都要在南港下加上南软本身的发展,等到了内科的规模时南软自身就会塞车如果汐止也继续发展,往汐止的车就会跟着塞在南港
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-09-29 02:23:00
民权的确就是有管线问题 既然现在民生社区有解也不用特地绕过去 就只差文湖线转乘了(倒是我那个设计还要改平行转乘的位置 因为我就是刻意要平行转XD)
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2018-09-29 03:12:00
新北真的蛮认真在盖的 给个推
作者: saobox (刀剑神域盒盒)   2018-09-29 03:18:00
说那么多 就是想盖国土炼成阵嘛 我看过剧情了
作者: YellowWolf (YW)   2018-09-29 13:43:00
改线就要重新环评吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-09-29 16:07:00
可能连综合规画都要重新做过
作者: esienhour (Benson)   2018-09-29 17:03:00
三莺线的柱子都快盖到终站了……
作者: ken40220a (妙蛙种子蛇纹熊)   2018-09-29 19:28:00
台湾人那么多,炼成贤者之石也好也好(??)
作者: v3aa7n (薰)   2018-09-29 23:05:00
2014年为谢立功搞了个民汐线动工就是个笑话
作者: princeguitar (王早)   2018-09-30 01:53:00
作者: a8401094033 (Rin_peng)   2018-09-30 01:56:00
朱立伦交通建设还行啦 给推
作者: IS0987 (FQ)   2018-09-30 14:48:00
新北的话朱交通真的算还行啦
作者: faunharu (Haru)   2018-09-30 15:49:00
松机如果废掉那块地应该也需要捷运服务,捷运、国土规划缺乏整体性
作者: Lsamia (samia)   2018-09-30 15:55:00
我比较有疑问的是没有一方说要废松机那为什么要假装它要废除囧?这样无视现况去做规划更会出问题吧
作者: faunharu (Haru)   2018-09-30 16:12:00
柯、姚都提过,应该只是早晚。还有基隆端如何衔接轻轨,都缺乏整体性,汐止线真的很难
作者: benbon (benbon)   2018-09-30 18:34:00
如果民汐线规划衔接到东环段为止 是否比较可行
作者: Lsamia (samia)   2018-09-30 22:36:00
东环根本就还没影啊@[email protected]论顺序来说也是较晚规划的要去配合早期规划吧
作者: kenro   2018-09-30 22:48:00
因为松机目前走向应会迁移,但还要看桃机场的完成时程规划还是要预先做,但东环速度可能两年就差不多先跑完流程这条共识没问题,民代和民众也支持,能配合南北环计画衔接
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-09-30 23:10:00
东环两年内应该可以跑完可行性 但后续还有好几步要走而桃机三航已在兴建中 但三跑还没有影子....
作者: Lsamia (samia)   2018-09-30 23:17:00
等下 从中央到地方现在谁在讨论松机搬家啊如果按照越晚开始进度越慢的状况东环要跑到现在民汐的进度只会时间更久啊看都花四年连板上的进度表都0进度了
作者: kenro   2018-09-30 23:36:00
松机问题还没定案 因为连三跑道问题都还没搞定 政府效能..
作者: jecko (振作....)   2018-09-30 23:50:00
松机要迁很难啦 民汐线要跟松机迁移绑在一起讨论意味没有进度 东环跟基隆轻轨进度会比民汐线快
作者: kenro   2018-09-30 23:59:00
也认为东环进度会快很多 因为各方面共识都较完整民汐线虽可以做新北到内湖段 但说真的帮助也不大就是因为基隆轻轨就能吃掉这段了 民汐加个松机迁移是为增加需求如果将来那块能做公宅和商业中心 这样效益才有比较大的机会
作者: wujay   2018-10-01 00:11:00
政府的决策有时涉及重大利益,还是慎重比较好
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2018-10-01 09:41:00
三环三线 梦里实现
作者: shawnhayashi (小尚)   2018-10-02 00:15:00
走民权地上拿掉公共汽车道不知如何?
作者: shter (飞梭之影)   2018-10-02 01:33:00
松山机场开发案应该是要一个自己的轻轨系统连接附近捷运站民汐线的规格应该是不可能走地面C路权
作者: ming0857 (牡羊浪子)   2018-10-02 17:19:00
民生汐止线开工典礼从汐止国民运动中心没有到有都他X不知道办了几次了,现在还在纸上谈兵啊

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