捷运月票0元遭讥 姚文智：前市府首长称柯没魄力才做不到
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2018-06-18 16:28
〔记者周彦妤／台北报导〕年底选战开打，捷运月票吃到饱1280元，成为各阵营讨论焦点
，民进党台北市长参选人姚文智日前称，他上任0元都有可能，今天市长柯文哲称“选不
上乱喊价”，姚受访说，他提出的政策，是不满柯才离职的市府首长，曾向柯提出的建议
，但对方指柯当时“没魄力才做不到”，故而向他提议。
姚文智今天下午于立法院受访表示，自己说的月票0元，其实是结合电子支付和电子消费
，毕竟电商市场上看2300亿元，数位广告不断攀升，已经到660亿元，台湾现在已经有这
样的条件。
姚文智说，未来如果结合悠游卡，有了电子支付和电子消费的功能，结合电商，电商的回
馈可以化为点数，回馈到大众运输的搭乘，0元当然就有可能，这也不是自己发明的，这
是不满柯市长、后来离职的市府首长，曾在内部提案建议，但因柯做不到，对方转而向自
己建议。
姚文智说，红利扣点交通运输费用，这就是智慧城市的实践，怪不得北市在智慧城市评比
，输给嘉义、台中和桃园；他批评，柯就连这样的尝试都不敢，只知道花市民的钱，补贴
1280元月票，北市为了该政策要补贴5.6亿元，日后每年补贴更上看80亿元。
他批评，柯文哲只知道拿纳税人的钱补贴，但是看不出搭乘公共运输的成效，也看不出迈
向智慧城市的实践，也不知道利用民间资源，这就是不用功、不用脑，没有心思在市政上
的最好证明，怎么好意思骂人？
姚文智重申，只要运用电子支付和电子消费，0元就有可能；举例来说，如果电子票证整
合，像爸妈有比较多的消费，但是小孩上学搭乘捷运，爸妈消费的红利，可以转到小孩上
学交通的补贴，整个家庭都可以使用，这个就是0元月票，就是智慧城市的实践。
姚文智说，电商市场、数位广告商机无限，每年要花80亿元补贴，不想办法解决，只会花
市民钱补贴，不思考民间资金导入的营运方式，才是最不负责任。
姚文智强调，智慧城市的实践，永远只是做官样文章，看别人很羡慕，台北市可以做的，
他数度强调这是离职市府首长的建议，对方告诉他，柯就是没魄力，才会做不到。