我知道悠游卡使用的Mifare技术没办法像日本的Felica一样可以秒进秒出。我也认了
可是北捷的感应可以再准确一点吗。我悠游卡放在皮夹，如果要从皮夹外面感应每次都一
定感应不到。非得要把皮夹翻开用内部那一侧才能感应的到
如图。我如果要刷北捷的改札口就必须要将此面朝感应触才能感应的到悠游卡。用皮夹外
侧就有8成机率感应不到，然后就被卡在改札口前面
https://i.imgur.com/D4A7ZV8.jpg
但明明我在日本刷Pasmo用皮夹外侧去感应改札口就能抓到卡片
皮夹也没多厚，大约就1-2公分而已。放悠游卡的那一侧都没有塞其他感应类卡片)
是Mifare本身的限制就是这样还是北捷自己的问题?(然后台铁也有类似的问题)

懒趴包喇干

你要的不是快吧

我都放弃，直接把卡整个拿出来，有时都感应不到

个人觉得信义线的感应都好慢

去区公所换卡啊

信义松山线的感觉上是比旧的还要慢，为不知为什么，希望环状线的至少能跟旧的一样顺畅。

一定是钞票一大叠太厚(误)

我也觉得信义和松山线的特别慢而且象山的宽闸门超常感应不良

住日本住久了回台湾刷卡就觉得慢到烦人

桃捷的门更慢...

我是觉得 是你的悠游卡感应不佳 用久了可能都会这样先是感应不佳 再来就完全感应不到 这时只能退卡重买了可以看看在刷公共汽车验票机与超商小额付款是否也会感应不良

公共汽车和停车场的感应器都很正常啊不过刷桃捷的改札口也是真的很慢

机捷改札走近还会狂叫 看很多游客很错愕

松山线车站及信义线车站的闸门反应真的比较慢

高铁闸门鬼叫到大家都无感了

Youbike表示：

我觉得是你的问题,我放皮夹就很正常

松信线的闸门的确感应速度比较慢，而且是慢很多

松信线？没有这条线喔

松信线XDDD

工程局在两者通车前是说松信线没错啊因为很多标案都是两线合并办理的

但现在这样说 谁知道松信线是啥咪碗糕....

卡片问题

超怀念以前挡杆闸门感应超快

你若刷桃捷的 你可能会崩溃XDD相对之下北捷的已经好多了

感应不佳可能和“电子票证应用安全强度准则”有关，先前规定感应距离依不同机构分别为4公分、6公分、10公分像一卡通为设备维护便利，统一将感应距离限缩至四公分这可能为使用者感受感应不佳的原因。将距离提升至10公分，相信会大大提升感应成功的机率。http://law.fsc.gov.tw/law/DraftOpinion.aspx?id=6133

拿台湾跟日本比就天差地别了

皮夹内有没有全联卡 全联卡放一起会影响

mifare天生残疾

改札口是什么?我们一般使用的中文有这个词吗?

那便当 科学 难道是原生汉语

完全不知道改札口是什么+1 去查了才知道是日文 拜托不要卖弄日文 没人想知道你日文多好

我请问你便当两字看不看的懂？你不懂这个词没关系，但你不能要求别人和你一样

松山线/信义线真的有时候慢到都要被闸门绊倒了

看不懂就说别人不要买弄日文，是在崩溃吗?

便当太跳tone了

便当这词很早就是台湾的日常生活用语，听不懂才奇怪，可是改札口并不是

拿便当来比改札......这基本常识出了什么问题你去问10个台湾人改札是什么看看有几个会懂你在说啥

我就懂啊www

请问台湾路上哪里可以看到改札这两个字，拍给我看

都放在皮夹最后面

你懂的冷僻词汇 别人不见得懂

大概就是住日本或很常去日本，回来台湾改不掉习惯吧

还改札咧…标题明明写中文用法，怎么内文就不写了

香港我也看过有人用闸口或闸机，我觉得只要能看得懂，用词上应多包含，不要因为某些板友的用词而开战，这种东西真的没必要战，就像把台北捷运称为台北地铁我觉得也是ok的。

“捷运”或“地铁”都是台湾惯用中文，当然OK，如果是其它华人地区的人在台湾用了他们的惯用中文，那也OK。跟本篇的明知正确用法却使用日文汉字情况很不一样

看到一个路人跌倒，问候他：大丈夫？ 对方：??????这种例子才对阿对方：欸你交彼女了吗？？ 我：黑人问号？？？？？

楼上这个好笑XD

我这不就来改了?

那就用感应好的那一面啊~ 这摆明是你自己的问题......

北捷算还可以了，至少可以边走路边刷过。桃捷的慢到就是要你停下来，做个“刷卡的动作”对了！中文有“验票口”或“匣门”可以用唷～～，但如果秀日文就是比较潮的话，那你就去潮吧...

没中文词汇再用日文…

用日文阿不就好棒棒

改札 明明台语也会用比剪票口闸口更早在台湾出现

你一定是习惯人先进了闸门的空间再感应才会觉得卡吧，北捷的如果先感应再进闸门基本上走路不用停下来，除非你卡有问题然后中文发文硬要用日文汉字是有点诡异啦

很早前有测试过强化版，但由于太灵敏导致行动较慢的长者和习惯带很多卡在身上的，一并感应到，造成一堆麻烦后续才马上放弃，这两个族群相当大宗所以还是有难度

高尚的风味

长者就推荐走宽闸门，带很多卡的就…

1000亿跟300亿建造的成本

看不懂可以左转出去 不用进来推文崩溃 嘻嘻

改札口到底几个人懂就不是台湾常用词 讲一下也不行哦

台湾捷运的感应真的输日本很多

FeliCa赢太多

不知道想要卖弄什么...

改札口 看不懂+1

纯嘘改札口

一堆人崩溃欸ㄏㄏ 执著在这种小地方www

也不是说崩溃，而是在台湾，就应该用我们自己的词，就好比像是屏幕、锁屏、视频、音频、高清... 水平应也算是？

虽然我也哈日但是在台湾不懂日文汗台语的人还是很多这种地方互相一下好吗教育部国语辞典也没有改札

质量和水平这两个词类似 都是在台湾根本不同意思

被嘘就急着说人崩溃 崩溃不是先喊先赢好吗你各位可以不要出来show off你下手的日本语level好吗？

在ptt就是先喊崩溃先赢阿

言论自由啊 用中国词、日本词都应尊重 请不要学环保署公然违宪迫害人民使用吸管的人身自由的态度迫害他人言论自由 谢谢

是言论自由 给尊重但不是本地人常用词汇就该解释

然后解释的过程中又要用到本地常用词汇，那不如一开始就用本地词汇

那日本特急列车怎么讲？讲成特快车也是怪怪的更何况我也没看过板上有人刻意把日本特急列车改讲特快车的小田急的romance中文好像是翻浪漫特快车在意这些干啥不懂查一下我是不信还看不懂，直通运转在中文是直达但板上有多少人会这样用？对了，虽然意思不同了，便当其实原本就是中文词汇

改札口笑了，看来是位很常去日本的朋友呢

日韩两国的铁路有时还会有个名词叫“直结线”