楼主:
lirick42 (卡宾depon)
2018-06-09 12:35:09高捷的闸门已经有 QRCode 扫描设备了
而最近搭大南客运发现后门的黄色宝禄机也是有扫 QRCode 的机种
所以意味要开放 QRCode 搭车了吗？
https://i.imgur.com/sNMfKoe.jpg
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-06-09 12:42:00不乐见就是了，增添一堆麻烦
作者:
mh1996 (H.P.J)
2018-06-09 12:53:00iPass Pay +Line Pay?
楼主:
lirick42 (卡宾depon)
2018-06-09 13:31:00冲绳单轨单程票是 QRCODE很顺没有很慢啊
作者:
gigihh 2018-06-09 13:47:00但是拿手机去扫的话就不一定了以北节这样高密度进出的场所，扫描灵敏度要大些，否则未来一定会遇到很多人在那边等扫描，拖慢进出。
楼主:
lirick42 (卡宾depon)
2018-06-09 13:53:00(小声说) 其实那个扫描速度比感应快
作者:
gigihh 2018-06-09 13:59:00那个是配合未来开放行动支付才能用吧！
那个QR是让站务人员切换验票机模式用的......
扫描速度是一回事，后端验证是一回事信用卡可以离线验证，但line pay没听过可以
作者: teddy680820 (Teddy Lin) 2018-06-09 14:07:00
那是用来更改进出方向的
作者:
gigihh 2018-06-09 14:08:00还以为要准备开放行动支付了但为了营造良好观光环境，是该尽快开放没错，开放了以后应该可以吸引一些中国旅客再来台。很多对岸朋友来台不习惯的就是很多地方不能用支付宝
作者: a5842082 2018-06-09 14:38:00
支付宝出了中国外都不方便好吗
作者:
cwl717033 (正常人都会看指标搭捷运)
2018-06-09 14:43:00北捷朋友说，现阶段那是用来切换进/出站模式用的功能而已
作者: willy811230 (阿威) 2018-06-09 15:04:00
那个扫描器目前只有切换进站、出站、暂停服务而已呦另外大南不是用宝录喔 黄色那台是神通的第三代BV
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-06-09 15:09:00要迎合他们改用只有他们才用得爽爽爽的支付模式才是莫名其妙吧?
有什么好不乐见的啊 笑死人了 国外已经一堆扫QR的了就是多一个选择而已 也有人要崩溃
作者:
GWang (乡民9527)
2018-06-09 16:10:00先期待高捷 待高捷能用QR码之后 压力就会落在北捷和桃捷上
这就跟小碧潭也只是多一条捷运线，你不搭还是会影响你但这是大众运输，跟小碧潭一样，还是得尊重
作者:
kcl0801 (kcl)
2018-06-09 16:38:00手机会有亮度问题 到时你就会看一堆三宝在闸门前调亮度冲绳是纸本票 没有调亮度问题 不能一概而论
作者:
leopika (李奥纳多皮卡皮丘)
2018-06-09 16:47:00北京地铁手机是用nfc，不是用条码
亮度也不是问题 app写好默认亮度全开就好了啊...
app写好还是会有人root不让app把亮度全开吧然后就依然在闸门前调亮度
不知道未来单程票会不会逐渐改用热感应纸qr code代币还得人工从闸门回收
作者:
shter (飞梭之影)
2018-06-09 19:44:00当初磁卡换代币不就是为了长期都可以回收使用吗
条码拿来当观光客的pass是还不错...对于会留着当纪念的人RFID卡成本有点高
作者:
shter (飞梭之影)
2018-06-09 20:09:00只要做好连线管控一进一出，条码是能当一日票用甚至可以用APP信用可线上购买一日票后刷萤幕QR CODE使用但要怎么做到避免同时刷同一个QR CODE进站要仔细研究不然会变成多人持同一个QR CODE搭捷运不过还是避免不了不同人刻意错开时间使用的问题图形码太好复制了，拍一下、影印一下都可以分给别人用所以一个 QR CODE 通常只用于一次性搭乘而不是多次搭乘就像行动支付也是每次产生短时间内有效的一次性token而已不会蠢到把信用卡号直接加密成一个固定的 QR CODE
那东西目前只是扫描特定QR来更改进站或出站模式而已…
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-06-09 21:36:00没有要给旅客用的吧这个…
一次性的code = 需要用后端验证 = 验证时间会很长自己去7-11用一次line pay结帐就知道啦 看要几秒再说目前台湾的所有行动支付基础还是信用卡line pay 街口也是绑信用卡 apple google pay更不用说根本只是信用卡的复制而已信用卡不是一次性的卡号，所以可以离线验证 等连线时再回传资料 悠游卡一卡通更是直接在卡里记录余额总之，所有的基础还是需要银行发的信用卡但是现在搭捷运 会用联名卡的比例应该是远比一般卡低
支付宝搭公共汽车的模式是离线交易+事后扣款，类似支付宝给的信用额度
说支付宝出中国就不方便的，可能最近需要去东京、曼谷和首尔走走...
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-06-10 17:58:00RFID NFC速度比较快何必增加QR CODE增加麻烦
如果只是功能设定，那么用设定卡反而更快，另外做QR code没那么简单吧