南捷优先路网列前瞻 预算无虞
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台南捷运除蓝线、绿线纳入第一期前瞻预算外，交通局七日表示，原蓝、绿线加上蓝线延伸线、高捷北延的红线将构成捷运优先路网，最新进度都已纳入前瞻计画，预算没问题，后续会提完整路线规划至中央审议。
议员吕维胤七日自由发言时，希望市府与高雄市政府沟通，争取将高捷北延连结台南捷运环状线工程一并纳入前瞻预算。他表示，目前高雄冈山路竹捷运延伸线已纳入前瞻计画，第一阶段延伸到冈山火车站年底就会动工。若计画顺利审核通过，台南机场便能成为两市捷运相接后的交会站。不只市民可搭捷运到台南机场，北高雄市民也能不必大老远的跑到高雄机场搭乘飞机，间接增加台南机场的搭乘率，促进周边南区、仁德区及北高雄发展。
代理市长李孟谚答询时表示，高捷北延的红线目前正在规划路线，预计月底送交通部审议。
交通局林炎成事后表示，捷运除原本的蓝线与绿线已纳入第一期前瞻计画预算外，蓝线延伸线（仁德机场到高铁）与红线（大湖到大同站）这两个路线经费，交通部日前已审议通过，确定列入前瞻计画一○八年及一○九年通盘计画经费之可行性研究计画经费办理。