今早板南线逐站停靠逾3分钟 北捷：修复电缆线
今早上班尖峰时段，不少搭乘台北捷运板南线的民众发现捷运班距拉长，让不少赶着上班
的民众怒骂捷运站站停超过三分钟、浪费许多时间，且发生状况当下北捷皆未向民众主动
说明，认为北捷管理失灵。
针对列车班次拉长，北捷今早表示，早上南港展览馆站电缆线有异常，约六点半发现到七
点半左右排除，由于南港展览馆剩单边可使用，因此调整成弹性班次，班距时间因此拉长
。
https://udn.com/news/story/7266/3127654
(联合报 107/05/07)

班距变长而已?

难怪今天新埔站人超多，我今天比平常早出门还上不了捷运QQ

其实如果班距比较重要真的可以直接截短到南港南港展览馆好像不是第一次出包…

全勤掰

不要说新埔站，龙山寺站才是一整个悲剧，从实施月票后就已经不好上了，今天更糟糕，第一个门到最后一个门都排满人，但是上不去就是上不去，连昆阳加班车都一样，气到我到公司后直接打客服开骂！毫无应变能力的一间公司。

这个时候继续努力上车而不是放跑列车才是正确的某公司受不了的话就该派人来助推另外，反向搭乘数站再折返也是可以采取的应变措施

在上班时间发生这种事 如果是高捷就不会有人抱怨

希望环状线能舒缓江子翠龙山寺挤不上去的情况

会是纾解还是加剧?

就设备出问题啊有什么好开骂的...北捷的应变能力不好平行世界吗....

新嘎波郎还是回家好了，北捷自己都应变不暇惹

骂客服有比较快处理吗？

板南线列车座椅应该改全一字型…

提早出门很难？

你是会在设闹钟前知道早上捷运误点逆

故障就是要抢修，抱怨上不了车无法改变什么啊…

每次看到提早出门很难的我就觉得好笑 这个是六点半就开始异常 是要多早出门啦

为了大家的搭乘安全而检修设备,反而应该要体谅吧

早上完全没有广播提醒应该要让乘客了解一下

长官们告诉我们 会逾假就是没取好前置量

U大湿还没退伍吗？

以上...误点出站前到询问处开误点证明，如果太严重进行票务补偿会广播