前几天看到北捷要新增日文广播的新闻，想到运作了20年的老系统，真能应付日趋复杂的
需求吗？
想问两个问题
1. 现有的四个语言是直接用播放清单下去跑吗？还是说用分组的概念去设计？
例如国语的一组、台与一组这样，
这样就是四组用完要新增第五组还要再改系统。
还是说其实要播多长都可以？就是播放清单无限制排下去？
如果是直接无限延长的方式的话，那之前调整语言顺序不就要手动一个一个档案对？
2. 开门方向广播为何都放在最后面？那请问这是抓轨道讯号吗？
不然为何延长多常开门方向都永远放最后呢？
还是说其实四个语言包含开门方向是很长的一个档案？
真的希望有一天改成直接放在中文后面，反正开门也没有其他语言。
例如：红树林，右侧开门。Hongshulin station.
不知还有哪个地铁是全部都讲完才补一句那边开门的，
北捷的广播设计可以用独树一格来形容吗？就是跟其他国家不一样。
然后也影响到高铁、桃捷与台铁，也把开门放在最后，
但高铁的好像不是抓轨道讯号？听说是列车长自己手动控制播放哪一边。
不知中捷会不会也被遗传了，同样也是北捷局兴建的，很多东西跟北捷还几乎一样。