台中捷运中港路快速线
概述:为一条自通霄起,沿台铁海线经苑里,大甲过大甲溪后沿清水中山路至清水市区,再度
与铁路交会后再沿铁路至台铁沙鹿站,此后倒车至台湾大道沿台湾大道至台中车站站前广
场后穿越台中新站站体及台糖湖滨城西半部,经振兴路进入太平,随后沿太平路跨越头汴坑
溪,经兴隆路转光兴路至宏隆派出所为止
主线全长58.5公里,扣除利用台铁原路廊部分仍有30.79公里,故应符合参赛规则
另有台中港支线和太平机厂支线,前者自台中港三井outlet起经台湾大道后遇台铁转弯至
沙鹿车站连接主线,后者自下太平站起,从太平路中兴路口叉出经中兴路,中兴东路,过东平
路后向北转至太平机厂为止,并于太平机厂北侧设置丰年站
全线坪顶站(含)以东为地下化,坪顶站已西除竹林沙鹿高工站因地势需要地下化外均为高
架路段
营运单位-台中捷运公司
系统规格:1067mm架空线供电,部分车站采双岛式提供待避空间以开设快速列车(快速列车
停站由前一年的运量统计决定)
机厂-短期太平机厂,长期新增通霄机厂
主线车站列表:
通霄-原台铁通霄站
南华新村-通霄第一公墓附近
五福-五福聚落西侧
五南新村-五南社区活动中心附近
苑里-原台铁苑里站
房里-台铁与苑里中山路交叉口附近
幼狮工业区-台铁与日南陆桥交叉口西北侧
日南-原台铁日南站
铁砧山-台铁与大甲成功路交叉口北侧
顶店-台铁与后里排水沟交叉口北侧
大甲-原台铁大甲站
外水尾-义和二街120巷底
水汴头-大甲中山路二段120巷巷口附近
甲南-甲南国小旁
菁埔庄-清水中山路中央北路口
三田-清水中山路三田路口
下湳仔-下湳仔桥北端
真清水-清水海滨路鳌峰路间的台铁
清水-原台铁清水站
鹿峰-长春陆桥南侧
鹿寮-沙鹿中山路光大路口附近的台铁路段
沙鹿-原台铁沙鹿站
竹林沙鹿高工-沙鹿光华路到沙鹿七贤路间的台湾大道
北势静宜大学-沙鹿英才路到静宜大学校门口
六路厝弘光科大-弘光科大校门前
正英路-台湾大道正英路口
坪顶-新庄街一段至游园南路间的台湾大道
东海别墅-台湾大道国际街口
荣总东大前-台湾大道东大路口
玉门路-台湾大道玉门路口东侧
水崛头澄清医院-工业区一路到福雅路间的台湾大道
江西厝-台湾大道安和路口东侧
朝马秋红谷-至善路至台湾大道三段556巷间的台湾大道
棋盘厝台中市政府-台湾大道文心路口西侧
顶何厝-东兴路至精诚路间的台湾大道
科博麻园头-健行路至草悟道间的台湾大道
茄苳脚-民权路至梅川东路间的台湾大道
初音未来-大诚街至兴中街间的台湾大道
城市原点☆台中车站-台中前站下方
新庄仔建国市场-进德路,忠孝路,复兴东一街跟乐业二路所围素地
旧廍-振兴路371巷至东英路间的振兴路
下太平-太平路永义路口东南侧
中平-太和巷至太平15街间的太平路
台中小镇-鹏仪路至太平六街间的太平路
车笼埔-光兴路光明路口附近
台中港支线车站列表:
沙鹿-同主线
栖华-梧栖中华路至光华街间的台湾大道
大庄童综合医院-童综合医院至梧栖和平街间的台湾大道
梧栖-梧栖国小至梧栖路中间的台湾大道
台中港-台中港三井outlet前
太平机场支线车站列表:
下太平-同主线
太平-太平国小至中平路间的中兴路
东平-东平路中兴东路口东侧至中和街止
丰年-大源十九街1-1号对面
兴建顺序:
沙鹿-车笼埔,下太平-丰年>沙鹿-真清水>真清水-大甲,沙鹿-台中港>大甲-苑里>苑里-通
霄
优点:
1.站位较现行送审版本更贴近民众乘车与生活习惯
2.有开行快速列车的空间
3.路线尚称直捷
缺点:
1.无法服务台中教育大学之师生
2.沙鹿站将成为比小田急藤泽站更加复杂的存在
3.设站略多