北捷南、北环段打造“山手线” 完工再等10年
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2366236
2018-03-15 12:59
〔记者黄建豪／台北报导〕目前总长136.6公里的台北捷运为辐射状捷运路网，为串连市
中心外路线的南、北环段捷运工程，今天上午由台北市副市长林钦荣宣布展开都市计画变
更作业，号称将配合东侧南北向捷运路线，打造一车到底的台北都会区的“山手线”，以
环状连通文山、大直、士林、三重、芦洲、五股、新庄、板桥、中和与新店。
捷运工程局则指出，目前该案刚进入都市计画公展与都市审议程序，经过中央核定后还得
耗时9年半才会完工，亦即民众真的要搭到环状线，恐还需10年半以上的时间。
预计斥资1378亿元的南、北环状捷运线皆为地下路线。按照捷运局规划，北环段共有12个
车站，会有捷运剑南站、故宫博物馆站、士林官邸站、士林站、士林行政新站、社正公园
到新北市的徐汇中学到芦洲、五股、新庄；南环段则有6个车站，从 动物园、政治大学、
文山区行政中心、安康公宅、考试院到大坪林。
此外，台北市规划中的东侧南北向捷运，则会从文山区的动物园，接通信义区、内湖区到
中山区的剑南路，补足南、北环段捷运，形成完整的环状捷运路网，预计今年底争取报中
央核定，明年启动综合规划。
林钦荣指出，目前南、北环段工程已进入都市计画阶段，3月15日起公告公开展览，明天
起公展30天，会分别在文山区、士林区公所举办说明会。
捷运局长张泽雄指出，南、北环段线未来完成后，在各车站500公尺范围内，可服务15万
民众，加上各站的转运人口，服务效益相当庞大，过往内湖区民众要到士林、北投区，捷
运要两次转乘，自行开车要半小时左右，但北环段通车后，只要8分钟。
张泽雄表示，南、北环段工程公展一个月后，都市变更计画就会送进台北市的都市设计审
议委员会，通过后再送往中央审议，依照过往经验要1年半到2年，待中央核定后，则花
9.5年可以完工。
作者: abcdb6586 2018-03-15 21:13:00
推
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-03-15 21:19:00可以不要再山手线了吗=_=环状就环状，山什么鬼
作者:
jago (家狗)
2018-03-15 21:25:00Y27士林官邸站?这站不是比较靠近双溪公园/泰北高中吗??
作者:
Njord (Njord)
2018-03-15 21:27:0010年真的能完工吗（抖
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2018-03-15 21:27:00为什么需要地下化?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-15 21:28:00站名都还未定....地下才好走呀....
作者:
jago (家狗)
2018-03-15 21:46:00我搞错了 Y27靠近志成公园,是离士林官邸比较近
作者:
tacoux (Muaji)
2018-03-15 21:53:00我估5年后征收完毕开始挖，25年后完工，30年后通车
作者: ron19971997 (rR) 2018-03-15 22:18:00
楼上会不会太悲观ㄌ哈哈
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-03-15 22:48:00有奶便是娘
作者:
Shauter ( )
2018-03-15 23:04:00台北抄袭台中
作者:
dotZu (良牙)
2018-03-15 23:06:00记者写的站名仅为区位表记，并非实际站名
作者:
tajvano (kuang)
2018-03-16 00:41:00嘘山手线
台湾工程十年是能盖出来什么东西？看看那精美的回龙机厂...
作者:
ecpoem (CK101)
2018-03-16 01:29:00嘘山手线补回来
作者:
ruoshi (13年大提琴)
2018-03-16 01:59:00纯嘘硬要山手线
作者:
Shauter ( )
2018-03-16 02:07:007PUPU大队来惹
作者:
yehmd (牧叶 德国队加油)
2018-03-16 09:47:00东侧南北向跟原本的北环就不同线，一堆人听到山手就崩馈是哪样？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-16 12:54:00在高楼林立的台北市 高架并不好走 且桥墩也会占用路宽走地下至少阻碍少很多 且可以的话也可以穿过建物下方路线规划上就更有弹性
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-16 15:32:00动物园站&景美溪跨越段应采高架，可省去不少钱
作者:
chewie (北极熊)
2018-03-16 15:48:00上下引道很占空间 不见得找的到地方做
作者: geesegeese (殴) 2018-03-16 17:15:00
才10年，很快了，北海道新干线还要13年台北都会区环状线
作者:
TkUMan (淡大人)
2018-03-16 18:18:0010年也只是讲讲而已 光跑流程就不知道要多久
引道可选在万芳交流道附近、新光路二段南边的的丘陵地丘陵地刚好作为地下隧道-山岳隧道的过度带不过捷运局的模拟图看来是定调地下车站就是了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-03-16 20:04:00文山段要盖高架也不用出土段了 北端地下入山后开始爬坡到南端穿完山就是高架了
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-16 21:14:00类似高雄红线半屏山隧道北口接高架
作者:
masaomi (日光喵的宝贝喵喵)
2018-03-16 21:46:00其实...剑南路站和大直是中山区，不是内湖区
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2018-03-16 22:51:00但大直接内湖 跟中山区的核心隔条河
作者:
d3osef (阿嘉)
2018-03-17 20:13:00十年根本听听就好 乘以2差不多 万大线2008选举就出现了 结果十年后才全面动工..
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-03-18 08:43:00大阪山手线 大阪外山手线 伦敦山手线
作者: keric7 (班六六，六六班。) 2018-03-20 14:02:00
山手线真的是满偷懒的称呼