※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1QgcAJla ]
作者: DDRMIX (约翰．史密斯) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 中捷进度突破逾80% 市民有感盼解塞车之苦
时间: Thu Mar 15 20:09:49 2018
1.媒体来源:
东森新闻
2.完整新闻标题:
中捷进度突破逾80% 市民有感盼解塞车之苦
3.完整新闻内文:
台中捷运工程进度，已经突破80%！走在台中市文心路上，中捷的整个轮廓越见鲜明！能
够感受最深的，应该就是每天开车上班的民众了！像是台中这位邓先生，应该是多数台中
人的缩影，每天上班前得先送小孩到保母家，再赶上班，公司老板深知上下班塞车的痛苦
，还允许30分钟迟到的宽限邓先生说，虽然已经习惯开车，但真的很期待捷运开通时，能
够真正解决困扰台中市已久的塞车问题。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ebc.net.tw/news.php?nid=103429
https://youtu.be/5X0XI3ox0yk
5.备注:
本宅身为台中市民
对交通问题非常有感
希望政府能听见本宅的心声 QQ

还不是只有文心路

有人以为蓝线一天可以盖完是不是

选举到了

看看台北 呵呵

没用，不开蓝线都是浮云

还是要看票价啊 看看桃捷 什么本地人很想要 结果还不是嫌

只有一条又不在火车站附近是能差多少

好快！

台中人都蛮期待的

那个先生意思是自己要开 别人快去搭别挡路 访问个鬼= =

最塞的中港路表示...

结果塞车几乎都在中港路....

他板推文

盖好了不管怎样一定要去搭！(本人每天行经文心路)

文心路上下班时刻很少塞车 ...

是啦！…不过蓝线…进度接驳公共汽车一定要用好，像是樱花车站到逢甲的公共汽车

台湾大道沿线+大里/雾峰+太平居民表示：

好啦，先前反对盖捷运、觉得不方便，等开通了又觉得捷运方便的，是不是最好流放到南沙“实边”？

中港路吧 最塞

期待捷运可以解决塞车问题 这样我开车就不会塞了

盖好最大的益处应该还是高铁接驳 现有公共汽车班次很鸟

蓝线到底什么时候才要盖=_____=

所以我说中捷票价怎么算

觉得方便和觉得不便的市民 哪怕找不到真的找不到 记者自己cosplay一下就好

台湾大道车多是因为高速公路交流道的关系,这个就算盖了蓝线也没有办法解决问题。高速公路那些车流不会跑去搭捷运蓝线

推阿龙 台中超越高雄的重大推手

去高速公路的不会搭蓝线但是单纯在市区往来经过中港路的会啊，又不是整条中港路上都是要去高速公路的

绿线先盖起来象征性意义比较大

快把交通局长换掉好吗？废物佳龙，年底用选票制裁他

蓝线到底几时才要开工？

单纯在市区往来经过台湾大道的就会?那北捷那么多条捷运路线上方的道路车流量就不会还是一样那么多了...

希望能加快了 盖得有些慢

楼楼上那你要不要把北捷每日的两百万人次放到地面上看车流量会不会有什么改变。该不会以为捷运盖了私家车就消失了