捷运万大-中和-树林线第一期最后一个完成发包的工程CQ870区段标将于107年3月16日上
午吉时举行开工动土祈福典礼代表万大线第一期工程全面动工
https://goo.gl/RT7kPD新闻稿
万大-中和-树林线第一期工程由于经费庞大,故分作多个路段发包施工,目前台北市区段
及新北市区段已陆续施工,而万大线最重要的心脏,金城机厂CQ870区段标也在去年发包
完成,并将在今年107年3月16日(星期五)上午10时30分假新北市中和区莒西活动中心(莒
光路200号)举行动土祈福典礼,由台北市副市长林钦荣及新北市市长朱立伦连袂主持,本
次动土祈福典礼代表万大线第一期工程全面启动。
CQ870区段标工程金额达105.8亿元,包括1座约11.82公顷的金城机厂、1座车站(莒光站)
及1.1公里的明挖覆蓋隧道,及第一期工程中9个车站的电梯电扶梯工程,机厂基地范围位
于土城区延寿路以东,金城路三段北侧农业区,车站莒光站则设于基地范围的西北侧,接
近中和区莒光路,全部工程预定114年3月7日完工。
CQ870区段标金城机厂为万大线全线唯一机厂,对于第一期工程全面动工后的完工通车有
关键性的影响,机厂设计为部分地下、部分地上之结构,为具备有全线的储车、维修、测
试及管理等之全功能五级机厂,于机厂结构上方则预留未来土地开发与机厂共构之结构设
计,以供未来土地开发规划为商业或住宅共构大楼之用。莒光站为地下二层捷运车站,设
置2座出入口及2座通风井,地下车站上方地面于完工后则新辟20公尺的道路,连接金城路
三段和莒光路。
关于万大线第一期工程,其路线全长9.5公里,共设1座机厂及9座地下车站,路线由新店
线中正纪念堂站起穿越新店溪,沿新北市永和区保顺路、保生路转中山路、连城路至土城
区金城路三段至CQ870区段标。本路线横跨双北两市,完工通车后,可在中正纪念堂站与
既有的淡水信义线、松山新店线衔接,在中和站与即将通车的环状线衔接,可有效疏解民
众旅运交通时间与成本,预估每日运量可达24.7万人次,可带动新、旧都市地区开发及更
新,均衡各区域发展,形成“多核心”发展趋势,届时民众将可明显感受到生活圈变大、
变方便了,也更符合大台北双生活圈之理想。