先来帮各位算一下，
哪些通勤的民众适合申办双北公运定期票？
A.仅平日平均一个月22日利用大众运具者，来回各算一趟，以一天两趟计
1.仅搭乘捷运，单趟单程票车资40元，电子票证32元。
2.公共汽车捷运双向转乘，公共汽车15元转乘捷运单程票30元、电子票证24元车站
(15元+24元-转乘优惠8元=31元)
3.仅搭乘公共汽车，一趟满2段票(30元)者。
B.平假日一个月30天皆会用到，来回各算一趟，以一天两趟计
1.仅搭乘捷运，单趟单程票车资30元，电子票证24元。
2.公共汽车捷运双向转乘，公共汽车15元转乘捷运单程票20元、电子票证16元车站
(15元+16元-转乘优惠8元=23元)
3.仅搭乘公共汽车，两趟满3段票(45元)者。
另外，只要是双北市管辖以段次计费路线，
无论是通勤专车、快速公共汽车或跳蛙公共汽车都可以使用，
所以，以目前的状况来讲，只有皇家客运的1717不能用。
还有，捷运的部分并没有指定一定要在指定起迄使用，
不称之为月票的原因，在于他的效期并不是“指定月份”与“乘车区间”
而是自启用日30天内算，与传统月票有差异，故称定期票。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-03-12 12:50:00在多个Po回一样的推文会视同乱板喔
作者: zx126126987 (亞月) 2018-03-12 12:59:00
死鱼真的很闹
作者:
kuter (卡特)
2018-03-12 14:19:00某楼有病去看医生
作者:
layzer (我有一个猪宝贝)
2018-03-12 14:58:00好像要每个月都去捷运站买 纯公共汽车族感到绝望QQ
不是 是算要去续卡 跟第一次买不一样 机器也可设定
作者: chienming40 (兔崽子) 2018-03-12 16:20:00
A-3及B-3怪怪的
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2018-03-12 17:57:00B-3 应该是 45*2*30=2700基本上不管22天或30天,只要单趟公共汽车30元(含)以上,就都ok(不太懂为什么会有 两趟满3段票(45元)这种来回搭公共汽车法)
公共汽车30天的算法是用最低票价的方式计算，没有特别考虑到往返皆以同段次的搭乘区间来算，所以才特别注明“两趟合计三段票”
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2018-03-12 19:26:00如果淡水轻轨未来也包含进来的话，对于淡水房市是利多也是可以纾解市内的人口
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2018-03-12 19:36:009XX 系列公共汽车应该会受惠 不知道轻轨未来是否纳入
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-03-12 22:24:001篇累计1点 很快6点永桶XD
作者: chienming40 (兔崽子) 2018-03-13 10:37:00
A是22天的.B是30天.怎么会B要搭到45元.A只要30元
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2018-03-13 15:04:00比较奇怪的是怎么会有二趟45元的来回公共汽车搭法? 一段15元来回要嘛30元或60元或90元 ....
有朋友因工作需求是a->b->c->a循环在通勤的
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2018-03-14 10:08:00楼上的搭法是三趟吧
作者:
waynedd (加西莫多)
2018-03-14 11:26:00我是想到旅行社可以卖给自由行旅客.月票卡提供给旅客..旅客先缴押金..旅程结束后再还卡给旅行社退回押金..