楼主:
Inhotep (崭新世界)
2018-01-09 03:43:02不太确定是否要认真回复
你的疑虑我不是第一次听
大体上可以分两个地方做解答
第一呢，捷运公司长官处理事情大部分都是看画面说故事
因为捷运站是个到处都是录影机的地方
假设今天月台上发生什么事
就是把画面调出来，然后看哪个倒楣鬼在月台上
然后前前后后看他做了什么事，以及他"没"做什么事
如果画面放出来，就一个站长或是保全
列车进站，警示灯亮起，月台门打开，旅客进出，
警示音响起，月台门关闭，警示灯熄灭，司机关门开车，
他们都跟木头一样没有动作，这画面实在很难过得去
这也跟把保全或是站长尖峰站岗原意不同
所以用双手平举，作为现场人员的警示动作
这其实在日本的月台上也有
他们会站在离司机员最远的地方当司机员的眼睛
台北捷运因为司机员有画面可以看尾端，中间部份就交给车站人员这样
(有些车站不同，会把人员摆在特殊地方)
其二呢
站月台是个非常非常无聊的行为
我是说本身很无趣，就是罚站
理当来说应该要打起精神观看月台状况
但拜托，人只有15分钟的集中注意力，超出部份大多要看个人修为
所以给予一个双手平举的动作，这个动作虽然看似画蛇添足
但现场人员就不能完全发呆，至少列车进出站要有警觉
要抓开关门节奏，有时候延长停靠也会因此警觉
列车平均五分钟一班，现场人员五分钟就会醒一次
我也明白这样还是可能修炼成精最后仍可能进入发呆状态
但是这就是个人部份了，公司的SOP再怎么详尽也不可能规范精神层面
最后是现场人员双手平举有没有吓阻效果呢
会闯的人还是会闯
但也着实不少有人会忌惮或是因为这个小小行为改变主意
终究，只是想办法把风险减去到最低
而非消弭出事的可能性
我能理解会出事会闯的人还是会照做
但也请理解捷运公司该做的还是得做
即便你觉得他流于形式也是如此。
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-01-09 03:48:00推
作者:
c9503144 (那个酱汁呢!!)
2018-01-09 03:57:00民众各种疑虑啊 就像他们会不知道我们指差确认是在干嘛…………还有旅客问过我是不是用手指比一下号志就会通了囧
作者:
hq4260 (怪物级别)
2018-01-09 06:55:00站月台是不是也是一种临时车上有状况可以马上处理的方式？毕竟从进站到月台都有段距离
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-01-09 10:17:002楼可以加根魔杖
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2018-01-09 10:36:00奶妈文化不可避 有做被念总比没做被炮来的好就跟发生过电扶梯夹头意外后 几乎全部电扶梯都有小心夹头
作者:
gandalf2 (圆肚肚龙猫)
2018-01-09 10:55:00捷运公司画蛇添足没意义的动作多的是XDDD
作者:
gigihh 2018-01-09 10:57:00但是有些东西虽然看起来画蛇添足，但确是为了安全。
作者:
tacoux (Muaji)
2018-01-09 12:06:00楼上长官出没，请小心
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2018-01-09 13:06:00营运这么久 很多措施都是事件与经验累积逐步改善出来的
作者: mlhihuang 2018-01-09 13:51:00
推专业
作者:
iplfl (living for love)
2018-01-09 14:21:00感谢你回复 的确让我了解比较多了不过针对第一点 都有月台闸门了 这真的有必要吗
作者: xiaowu0203 (XiaoWu) 2018-01-09 14:22:00
这不得不推 讲的真好
作者:
iplfl (living for love)
2018-01-09 14:22:00针对第二 五分钟一般车 如你说的 五分钟举一次没多久也是涣散掉第三 只能说的确有那么一点点吓阻效果吧......一点点而且你这么说 好像也有某乡民回应 举手是做给长官看的味道发生过电扶梯夹头意外后 几乎全部电扶梯都有小心夹头...就是一种很无能的做法 反正呢 我该提醒都提醒了你还是被电扶梯夹到 抱歉我没有责任喔...为什么不去改进为何会发生意外 而要民众看标语自己小心?所以我们的捷运最后就变一堆标语跟广播提醒个没完 烦死了适度提醒就好了不是吗
作者:
gigihh 2018-01-09 15:00:00如果每班列车进站前都吹哨那也会被旅客抗议吧！可是以电扶梯这件事情其实目前并无法在机械设计上防止夹头，因为把头伸出电扶梯外本来就不是正常的搭乘方式，设计上也难以解决，这类问题只能用标示提醒等方式来减低意外。还有搭电梯也会标示请不要把手放在电梯门上，这种行为在电梯设计时也是无法防止的，特别是小孩子，所以现在电梯内也有语音提醒开门时要注意小孩子的手。其实不只捷运，很多东西的标示也是惨痛案例造成的。有趣查过商品标示法规就知道现在商品标示越来越多。很多时候也都慧要求管理单位或制造商要有提醒责任，就是因为不可能100%从设计上避免那些意外的使用行为只要大家都正常搭乘电扶梯就不会有人被夹头，但你无法确保每个人都知道如何使用才是安全的。
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2018-01-09 15:43:00标语的效用似乎被低估了 这是推广公民礼仪的一部分除了提醒成人之外 家长带小孩时也可用标语内容机会教育
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-01-09 17:50:00iplfl 因为台湾澳客的比例蛮＿的 不提醒 到时就会一堆家属找捷运公司要正义（要钱） 捷运公司只能这么奶妈来避免责任 别忘了 这里是台湾地区不是英国 西方人讲规矩 但台湾蛮多只会靠情理来凌驾法治 看看郑捷事件 搞到最后郑捷不用赔钱都是北捷在赔 北捷也是受害者啊 只因为北捷是公家单位就一堆人去凹 所以请勿把西方的玩法制度人权等拿来台湾 那是不适用的
作者:
gigihh 2018-01-09 17:52:00西方提醒也不少啊！美国麦当劳不是发生有名的热饮烫伤吗？之后就要求要标示这是热的会烫之类的，我也忘记是什么饮料了。楼上aa大让我想到很早以前，好像发生过北捷厕所蹲是马痛被踩坏，然后还来找捷运公司赔偿的。这种人各地都有，不是只有台湾。例如路上发生车祸到底是道路设计有问题还是单纯都可以怪驾驶？这种问题西方国家也不少，很多东西就是在这样惨痛教训下逐步完善的。
作者:
iplfl (living for love)
2018-01-09 21:10:00真是奇怪了 我在欧洲住过三年 就真的没听过搭个捷运有那么多的提醒啊.............可能如aa大说的 台湾奥客多吧gi大你一直说西方不少 就跟我的认知有落差搭个电扶梯 要一直夺命广播 仅站稳踏阶紧握扶手 真是...台湾法令执法不严格 恐怕也是原因吧 都规定不能吃东西了根本不需要广播禁嚼口香糖饮食 有人吃东西就罚就对了
作者:
kutkin ( )
2018-01-09 21:31:00是北捷的官僚文化吧 反正有提醒就免责
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2018-01-09 22:02:00你觉得太奶妈，因为出事情不是你要负责啊，有前例就要防。有提醒其实也不能到完全免责拉，但总比没提醒被追责任好多就跟开车肇责的万用句：应注意而未注意在经营上也会遇到很多“应提醒未提醒”把使用者默认成白痴是在很多设计规划上的先决条件
有提醒嫌吵 ，没提醒出事就说我怎么知道你要给我负责台湾常见的状况就是这样啊
作者: train (唯有时光) 2018-01-10 18:57:00
论点一讲到重点