最近路过北投站的新出口工程区，奇怪看起来的施工范围好小，本来以为会像芝山、石牌
月台延伸变长，兴建电扶梯与电梯，后来才知道是把紧急楼梯的出口围起来，就增加了
新的出口，计画中没有盖新的电扶梯。这样虽然是堪用啦，不过感觉这出口有点太阳春。
不知道有没有可能像士林站一样，南北出口之间有个走廊？
之前听说要北投站的新出口要上亿，我想如果没有盖新的电扶梯，应该会便宜许多吧！
虽然个人觉得如果是像圆山站的出口二或是剑潭站的出口三之类的出口，感觉是颇经济
实用的说，不知道为什么北投站当初不考虑旁边挖个洞比较快。
听说这个新出口是设计金鱼缸，还以为为了省钱，会设立水族箱说。
此外每每到了假日尖峰，新北投列车都没有座位，虽然不会挤不上，但是人不少，
不知道假日能否考虑开六节车呢？三节六节噪音会差很多吗？