水岸轻轨一阶完工通车影片 by 高雄市政府
https://www.youtube.com/watch?v=_AkKeuxnzbY
刚没事欣赏影片时喵到
把高雄拍得蛮漂亮的哩 市容也不错
就在后天
看来要找时间下去了XD

C14不错 有特色 旁边就是打狗铁道故事馆的铁道站场

总共分几次通车

蛮喜欢3:48的景色 搭配着海洋 很有fu话说今年南北两大盛事机捷和高轻一通车 明年的话呢...就大概只有高雄铁路地下化...淡海一和台中高架新站推估会在后年初 西环...未知数XDD当然希望明年底淡海一可以上路啦!! 看高雄跑得吓吓叫的轻轨在估狗地图上应该只会有小车车标志 不会有实线

推 整个空拍真的满美

希望可以再买多一点列车 不然现在的班次都不到冈山电気轨道一条线的一半...冏

行经路线的人口数有差吧 冈山市电都是在市区广岛 长崎 熊本 鹿儿岛都是跑市区啊

水！！！

台湾基本上市中心一定要立体化 地面跑的只能赶到边陲(误)哪可能像欧日的路电都在市中心跑XDD8.7km的话 刚好跟法国的尼斯Nice电车相同 人家有经过铁路总站 这也是欧美路电的特色 多数会连结该市总站跟高雄轻轨规模差不多的 其实欧美还不少

水岸段其实观光客很多啊 车子真的要多买15分太久 尤其通到美术馆之后就会有通勤族这种班距要怎么去上班

有固定班表就可以台北一堆公共汽车也是15分浮动班距

轻轨比地下高架都要适合湾区

哈玛星月台屋顶的草是真的吗？感觉绿的有点不自然

那草是假的 是用人工草皮

可是荒川都电在google有实线耶

如果无法公告时刻表，至少也要有动态系统可以查

一趟30元 不能只用公共汽车的标准去看啊~~

刷卡25啦

对上班族来说 30 15都是零钱而已 是学生才有差当然你要跟IMBA的机车比那是不能比 但只要可靠的15分误差大概2~3分 应该是可被接受

转乘优惠哩....

是说草皮都快枯光了 转乘没优惠会影响运量的还有售票机感觉风吹日晒下 像是用了10年般斑驳..

前天第一次搭 那个售票机给人的印象真的很糟....沿途都看到有人在帮草皮洒水 但是都黄黄的

有环状轻轨就不会有捷运环状线，得到了什么？失去了什么？

轻轨也是捷运啊 楼上在说什么高雄要盖黄线已经被靠北浪费钱了 环状重轨不被谯到死？

环状轻轨拿掉应该也不可能盖中重捷运线

有环状轻轨也有捷运环状线 但在不同城市XD