楼主:
Jeeng (吉ng)
2017-09-21 10:33:12中市BRT机电标仲裁 蓝绿议员互批
〔记者黄钟山／台中报导〕
中市BRT机电标仲裁案出炉，蓝营议员今天在议会指控市府故意让BRT系统无法运作，政
治凌驾专业，是栽赃嫁祸的大骗局；绿营议员则反控BRT未见行控中心，中国柴油车横行
，6线齐发也无，完全是前朝错误政策。
蓝营议员杨正中、颜莉敏等人指出，仲裁判断书所写的“迟不验收”、“关闭系统设备
”、“放任系统设备损坏”等“故意”行为，致使多项设备不堪使用，等同林佳龙市府“
处置不当而折旧损坏”5亿元，却还死鸭子嘴硬，死不认错。
蓝营议员批评，市府能改善而不改善，故意让BRT系统无法运作加以抹黑，政治凌驾专
业，根本是栽赃嫁祸的大骗局，未来厂商恐怕趁势提民事赔偿，台中市民不出这些钱，要
由市长林佳龙、交通局长王义川自己出。
绿营议员何文海、曾朝荣、邱素贞等人则反驳说，BRT就是错误政策，过去的胡市府当
时都说得很好听，会有优先号志、行控中心、6线齐发、使用先进的油电车，真正上路后
不仅优先号志、行控中心都没看到，油电车还变成中国柴油车趴趴走。
绿营议员表示，6线齐发也变成BRT蓝线设备无法验收就试营运，还出现车祸、安全性不
足，后来市府将BRT停掉，解决问题，这绝对是当机立断，市府本来就不该付钱，要帮民
众看守荷包。
王义川强调，交通局要确保厂商所提供的设备确实可用，才让机电系统进入仲裁，市府
会在契约价金范围5亿余元内，拨付厂商尾款，这不是赔款，也绝对不会追加预算，现正
与厂商协商，也不排除进入行政诉讼。
林佳龙表示，努力为市民看紧荷包，将BRT修正为优化公共汽车专用道，持续做BRT只会花更
多钱，而且捷运蓝线就会因此而不通过，这是把事情良好收尾，是对市民负责任的态度。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2199263
(自由 2017/09/20)
作者:
Luao47 (Luao)
2017-09-21 11:06:00不是赔款？
作者:
keydata (keydata)
2017-09-21 12:05:00契约上来说是不是赔款，就是厂商有施作，但甲方认为不符合验收条件没付款现在是仲裁后判定厂商确实有施作，业主要给钱这样是不算是赔款，但由于延后付款要加计利息XD
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2017-09-21 12:13:00意思就是就算白花钱也要黑kmt
作者:
over999 (唉呦)
2017-09-21 12:23:00胡粉大崩溃
作者:
keydata (keydata)
2017-09-21 12:36:00这种案子去法院玩太久，小心利息钱会爆炸超过原合约应付的金额~
作者: xxes112624 (天兵人) 2017-09-21 14:28:00
优先号志没看到？议员是瞎了吗？ 而且中国柴油车现在路上也很多啊
作者:
flyingenie (flying over the moon)
2017-09-21 15:44:00反正是老百姓的血汗钱
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-09-22 00:42:00不知道是不是体感问题，优化专用道整体行车时间真的长了不少
作者: a47929 (小小龙) 2017-09-22 01:51:00
废掉BRT后行控就被+long用来灰尘了
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2017-09-22 20:05:00反正改善交通也不是当选保证 没啥差吧
作者:
labbat (labbat)
2017-09-22 20:53:00有趣
作者: tsubasaa (宗) 2017-09-23 13:26:00
东西不能用，直接验收不过扣款就好了。对外放话不能用，结果迟迟不验收，怕被打脸吧。
作者:
labbat (labbat)
2017-09-24 10:55:00‘来验收’、‘先改善’、‘来验收’、‘先改善’打乒乓球？
反正新闻局预算很多,拿来漂白用的,媒体从业人员都码知