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Jeeng (吉ng)
2017-08-31 12:37:34中捷电联车上线测试 预计107年底试营运
（中央社记者苏木春台中30日电）
台中捷运电联车12日主线试跑成功，台中市交通局长王义川今天自北屯机厂搭乘至G4站
体验。他表示，目前捷运整体进度达72%，符合预期，预计明年底试营运、民国109年全线
通车。
王义川今天搭乘捷运电联车，由北屯机厂上车，到G4站（北屯路松竹路口）下车，距离
约3.9公里，行驶时速10公里，爬过坡度3%的爬坡段，也通过最小曲率半径100公尺的路段
。
王义川今天受访时表示，车辆与土木工程、轨道、机电、水电整合成功，电联车行驶平
稳，感觉不到晃动。未来将依据两次测试报告进行修正，并在安全前提下推进，预计10月
可推进至台湾大道、文心路口，年底到高铁站。
王义川说，目前捷运绿线整体进度达72%，符合预期。经过一整年测试后，明年年底可
试运转，109年全线通车。
王义川指出，目前捷运已完成G0至G9站第三轨供电，预计年底前可完成全线供电，届时
电联车主线测试长度会再延伸，并配合监控系统及通讯系统，电联车即可进入无人驾驶测
试阶段。1060830
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201708300279-1.aspx
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keydata (keydata)
2017-08-31 13:51:00整个兴建都是北捷局代办~
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Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-08-31 15:05:00跟桃园的情形一样吗?XD
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gigihh 2017-08-31 16:42:00希望该有的设施要给足啊！不要像现在的桃捷，该有的列车进站广播、离站警示音等还要自己采购，现在只能靠保全关门前吹哨，不知这次世大运是否又有人被夹？
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2017-08-31 17:27:00狂打新闻，反而环状线变低调…？
作者:
gigihh 2017-08-31 17:51:00环状线变低调很正常啊！毕竟台北人看捷运习惯了，有没有环状线只是多一条可以搭的路线而已，但对台中来说是从无到有，对台中人来说是捷运梦终于实践。台中人盼这条线已经几十年，从最早省府规划到现在将近三十年，如今终于即将通车，想当年北捷木栅线通车前也一堆新闻。
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sbtiagr (星奇*天)
2017-08-31 18:29:00台中的第一条 希望中捷好好搞
不过想想命运挺多舛的，比环状线早动，却差不多时期完工
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GWang (乡民9527)
2017-08-31 19:53:00可惜的一点是蓝线延宕太久，导致路线变成路网还要很久
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shter (飞梭之影)
2017-08-31 20:18:00台中绿线加红线就有 q 型路网了，蓝线恢复 BRT 就能先运用