因为基隆路地下道和地下停车场的关系
在默认市府-台北101路段不可行之下
有两个替代路线
一是松山-永春-象山
二是南京三民-国父纪念馆-信义安和
第一个方案串连红绿线都在末端
要坐到终点站才能转乘 有些不便
且真要盖这条的话 用南环线延伸就好
不必为了这一小段多盖一条线
所以我就试着画第二个方案
https://goo.gl/5Jb5Ub
画著画著就到文化大学了(？
好啦如果不看剑南路以北的话
大量穿越民宅的段落就E01E02和E09E10间而已
但为了避免穿越 也使得线型弯绕
不过总比三莺线好多啦
而且除了永和全线都在北市
不用因为新北环状线拖累进度

但这样跟环状线完全没前后接轨，经济效益不大

路线弯曲太多 六张犁在转弯处设站？南京三民-国馆 与 国馆-信义安和 路线都很勉强但如果中仑可以设站我乐观其成啦

南北线改走乐利路就能解决红线转乘，要不要做而已前案https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1436706872.A.612.html至于南京三民原规划的转乘距离 个人认为可以接受了

永和段不可能那样走

ㄇㄇㄇㄇㄇ