Re: [新闻] 万大线厦安站名惹议 文史学者:何不用南

楼主: Schila (Ian Liu)   2017-07-12 00:21:17
※ 引述《jwph (胖达)》之铭言:
: 万大线厦安站名惹议 文史学者:何不用南机场?
: 北市捷运局今天公布万大线LG01到LG08及LG08A等9处站点正式名称,位于中正区厦安、忠
: 勤里交界的LG03站名称为“厦安”站,引起文史学者及里长等地方人士不满,质疑站体跨
: 2个里择任1个都有争议,为何不使用更能代表在地、具有深度文史意义的“南机场”?
: LG03站位在西藏路地下,范围从惠安街口到中华路口,正好北边是中正区厦安里、南边是
: 忠勤里,预计设置3个出入口,1个在厦安里,2个在忠勤里,也邻近中正区知名的南机场
: 社区,如今定名“厦安”引起部分地方人士不满。
: 忠勤里长方荷生今早得知万大线LG03站命名结果后,立刻上网贴文呛声“公投表决!如果
: LG03站可以用厦安当站名,全台北市有捷运站出口的里长们,都应该要求台北市捷运局把
: 站名改成自己里别,否则公平吗?”他也强调,站名应让周边居民公投,投出的结果才令
: 人服气。
: 家族在地世居300多年的文史研究者高传棋得知消息很生气,他说,LG03站名称有更好的
: 选择却用有争议的里名来命名令人不解,应采用“南机场”才对,不论知名度、文史意义
: 都比只有20多年历史、为了画分行政区而产生“厦安”要好。
: 高传棋指出,南机场是全台湾最早的飞机场,从日本统治时代就兴建,后续也成为全台湾
: 最早的社会住宅,或称眷村国宅区,见证200万军眷迁台定居的历史,更有夜市美食,“
: 有哪一点比不上厦安?”为何不采用“南机场”?
: https://udn.com/news/story/7266/2577035
在下住在南万华,以前叫双园区。以前就读建中时是走路回家,这次捷运的路线我常常经
过,对这一带还有点了解。
如果要取一个有地方特色的名字,何不用“堀江”或“赤池”,不但位置正确,存在时
间、对居民带来的影响也比南机场大。
http://imgur.com/R72qKdg.jpg
LG04的命名我觉得还不错,但是“东园”会更精确一点。
http://imgur.com/7wSGAgi.jpg
万大线以万大路命名,但我从没听过有本地人称这个区域为万大的,已经有双园这个名字
了,根本不需要用到路名。万大路的名字是为了庆祝万大计划完工,姑且不论这样政绩宣
传式的命名对不对,也不论这个计划的利弊,但是用这样带有纪念性、暂时性,跟地方没
什么深刻连结的名字,来为将会长久使用而且影响深远的捷运路线命名,我总觉得不妥。
一点浅见,敬请斧正。
作者: Yenfu35 (廣平君)   2017-07-12 00:28:00
堀江(Horie)好像也不错XD
作者: shter (飞梭之影)   2017-07-12 01:13:00
现在万大只会想到万大路了
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2017-07-12 01:37:00
好怀旧的站名,以前台铁新店线就有一个堀江站好像在汀州路/莒光路口那里
作者: geesegeese (殴)   2017-07-12 05:16:00
超爽的都有站名了,台中蓝线与高雄黄线在那?
作者: jwph (胖达)   2017-07-12 06:50:00
万大线都动工了,有确定站名很正常啊
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-07-12 07:11:00
1970年代万大计画当时的万华应该只是讲车站周边那一区,当时只有龙山区跟双园区,而大龙峒在大同区靠近国道了万大,猜测应该来自其主要道路万大路的新开辟而使用否则以当年,万华+大龙峒的范围,还没有到双园区这边...
作者: sasaki0327 (SASAKI)   2017-07-12 07:49:00
毕竟崛江跟赤池名气较小,南机场地方居民认同也比较有名
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2017-07-12 20:45:00
台中绿线都快完工了还没有正式站名呢
作者: fatgto (用不着)   2017-07-12 22:26:00
硬取一个地方民众不认同的名字,这样符合转型正义吗?
作者: kenro   2017-07-12 23:13:00
和转型正义到底有何关系啊??反正又不是完全定案
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-07-13 00:27:00
加蚋这个站名也是地方团体连署来的
作者: eternalmi16 (屿)   2017-07-13 11:18:00
赤池听起来很酷

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com