中华民国的轨道建设思维一直很落后
尤其是北部 当北部还没有人口爆炸的时候
政府没有远见盖轨道交通 到了要盖的时候
就是台北市的交通黑暗期
到现在新北市一堆地方有交通黑暗期
为什么不早10年 20年盖？
因为中华民国政府没有远见
但是高雄捷运就是成功的轨道交通系统
高雄县在人口数持平 交通本身也没有大问题
但是中华民国政府跟高雄市政府看到了高雄的未来
未来的高雄 有稍微能看的薪水 适合住人以后
就是轨道交通运量爆发的时候
目前看起来 大约再过20-30年后 就是高雄大爆发的时候
难道要等那时候再来盖轨道交通吗？
彰云嘉地区的轨道交通
更是一个百年大计
看中未来中国香港人相继移民
甚至开放中国人民来台置产
轨道交通绝对不会没人搭
现在高雄运量起不来是事实 要怎么样增加移入人口才是课题
作者: thekfc24 2017-07-03 16:08:00
中国的都来炒的而已，港人才有可能常住
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2017-07-03 16:10:00大爆发 人口逆成长是要怎大爆发少子化严重到指考今年剩不到五万人考
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-03 16:12:00“大约再过20-30年后 就是高雄大爆发的时候”
作者:
ciswww (Farewell)
2017-07-03 16:21:00那不是太有远见，那是迳自假设
先亏到不醒人事吧~~高雄最重要的工作,应该是捷运周边汽机车收费~~~
捷运周边汽机车收费，那就直接到目的地不换捷运了应该是整顿行人徒步环境，严格取缔违规停车
盖起来很好啊 减少人缺钱还勉强买车的状况 长期有好处
作者:
tm3201 (咚咚咚咚咚)
2017-07-03 16:47:00反串文大家也太认真
作者: kenro 2017-07-03 16:48:00
用这种反串其实没什意义
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-07-03 16:59:00反串?
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-07-03 17:15:00置产人是在腻
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-07-03 17:22:00高雄大爆发，看是下次哪个工厂or管线发生的机率还比较高
作者:
saikyoci (saikyoci)
2017-07-03 18:11:00同理日本人口一直衰退中 也不该盖磁浮新干线 浪费钱...XD
作者: keita2277 2017-07-03 18:15:00
今晚吃串烧吗？
作者:
jwph (胖达)
2017-07-03 18:27:00等20-30年后你再说成功也不迟
作者:
rubbut (月巴虫圭不灭定律)
2017-07-03 18:33:00人口爆发等中国香港人移民???我没看错吧??
作者:
aswave (Take Five)
2017-07-03 19:07:00哈 还蛮实在的啊 不然台湾人口是要怎大爆发XD
作者:
atriple (请逐项修改)
2017-07-03 19:23:00我觉得原po是正经地写这篇文章。
作者:
CaoNiMa ( 哒哒哒哒哒)
2017-07-03 19:24:00反串？ 但你正在示范30年前台湾一直错过发展轨道运输的原因啊
作者: godwalf (滑翔毅) 2017-07-03 21:00:00
日本生育率都比台湾高，说不定台湾还先衰退
作者: geesegeese (殴) 2017-07-03 22:41:00
你是说中山高速公路吗
作者: iamhcy 2017-07-04 17:38:00
反串给推