[新闻] 中捷首列国产电联车 运抵北屯机厂

楼主: Lsamia (samia)   2017-06-30 13:52:41
http://www.epochtimes.com/b5/17/6/30/n9339074.htm
台中捷运采购18列车,其中9列车由日本原装进口,另外9列车则采技术转移方式,首辆在
台制造的无人驾驶电联车今天运抵北屯机厂,市府说,18列车可望今年底全数完成。
台中捷运共采购18列车,9列车由日本原装进口,另外9列车则采技术转移方式,由原厂提
供电联车的原料及零件,并委托国内台湾车辆股份有限公司组装,中捷首辆在台制造的无
人驾驶电联车运抵捷运北屯机厂。
台中市府交通局长王义川表示,这是台中捷运新的里程碑,18列车可望今年底前全数完成
制造组装,在接续完成车辆测试及机电系统整合测试后,明年11月即可移交捷运公司进行
试运转。
台中捷运首辆在台制造的无人驾驶电联车,上午从新竹湖口台湾车辆公司运抵捷运北屯机
厂,市府交通局长王义川、台北市政府捷运工程局机电系统工程处长刘秋梁等人一同迎接
并进行祈福仪式,祈求台中捷运工程持续稳定推进,朝107年试运转目标迈进。
王义川表示,台中捷运共采购18列车,9列车由日本原装进口,另9列车则采技术转移方式
,由原厂提供电联车的原料及零件,委托国内台湾车辆公司按同一设计图组装,日本原厂
并派技师到台湾监督组装及品质管制,不但可确保每辆车的品质与原厂相同,并借此让台
湾工程师熟悉车辆结构,以利日后保养、维护不必再倚赖日本,能节省其时间与经费,落
实国车国造的目标。(转自中央社)
作者: chin5214 (我是软茄)   2017-06-30 13:57:00
虽然本来就知道是18辆了 如果要增加班次这样够用吗
作者: SuperModel (“超萌的”)   2017-06-30 13:59:00
中国科大快开车辆系来招生。
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-06-30 15:18:00
当初不是日立意大利得标吗?我记得车辆不是也是意大利制?之后变成日本了?
作者: fastech (被解体的试验车)   2017-06-30 15:20:00
日立意大利是新北环状线跟三莺线
作者: ppstation (Jerry)   2017-06-30 16:44:00
不必再倚赖? 组装和制造能力是两回事吧
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2017-06-30 19:57:00
环状线是两列意大利制,其余都是在台车组装
作者: atr753951 (atr753951)   2017-06-30 22:34:00
看标题我还以为是技术移转完全自制 结果只是按设计图组装 北捷的车不都是台车组装吗? 为何还是首次?
作者: relio (瑞哩欧)   2017-06-30 23:38:00
设计图毕竟还是有智慧财产问题,台湾材料、设计要自制根本天方夜谭
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-07-01 00:51:00
听说台铁的是自己设计?
作者: jh961202 (阿电)   2017-07-01 05:34:00
所以是哪个牌子的?川崎还是?

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