[讨论] 高雄黄线与台铁正义站转乘规划

楼主: weising (weising)   2017-06-16 10:07:18
103年的正义车站设计简报里,有特别提到有预留与北侧待开发的空地连通(设置可拆除墙
板),现况那整块空地也只有一间回收场在营业用,其余阶为空地,而且有一大部分都是文
山知名城x建商的地,不知道有无共购做连通的可能?
http://i.imgur.com/q49FaPo.jpg
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-06-16 10:10:00
原来高雄也有回收场 我还以为回收场都在新竹呢
作者: fman (fman)   2017-06-16 11:11:00
楼上,这里是专版不是八卦版,想讲那些543的去八卦版就好
作者: chewie (北极熊)   2017-06-16 11:15:00
预留开发可能总是不错啦
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-06-16 11:51:00
怎么又有预留了
作者: keita2277   2017-06-16 12:33:00
高雄段很缺台铁商场,推
作者: ciswww (Farewell)   2017-06-16 13:50:00
联开意愿不就要问建商了吗?
作者: guang0930   2017-06-16 16:35:00
拜托不要在上面盖捷运宅
作者: ciswww (Farewell)   2017-06-16 16:46:00
请翻可行性研究pdf317/607页,那空地有打算联开(联开住宅、酒店式公寓),343页有变更都市计画内容示意图,389页显示土地7100m2 假设市府可分回50%房地 变卖得18亿元
作者: keydata (keydata)   2017-06-16 17:14:00
那张示意图的地看起来不是整片土地,只有切出上半部北边的部份台铁站的穿堂层付费区跟非付费区比较偏正义路建军路以东都是机房区
作者: ciswww (Farewell)   2017-06-16 17:37:00
南边的土地可能有不同地主
作者: keydata (keydata)   2017-06-16 17:44:00
真的要做地下连通,现在就要考虑追加给台铁或是市府办的复旧工程,不然地下化后上面20米计划道路还要挖一次20米地下通道
作者: dotZu (良牙)   2017-06-16 21:36:00
请参照中和线:景安站
作者: keydata (keydata)   2017-06-16 22:33:00
台铁没有要施做那20米计划道路下方的那段地下通道(现在上面应该是临时轨也没办法做)

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