厦门有BRT
如果不考虑政治因素
金厦跨海大桥建成后
将BRT延伸金门有没有搞头?
或是运量能够升级高运量轨道运输?
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2017-06-09 13:41:00有欧很赚等你投资
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2017-06-09 13:54:00中国都要叫嚣挖台湾海峡隧道了……世界上第一座通往敌国的海底隧道耶
作者: zeeman1111 (极慢) 2017-06-09 14:12:00
也要看盖不盖的起来，包商不是跑掉了？？
作者:
dotZu (良牙)
2017-06-09 14:29:00应该设立金门捷运才对，从金门尚义机场接厦门翔安机场包商跑掉的那个是金门大桥，金厦大桥是八字没一撇还没盖
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-09 14:42:00结果是盖高铁?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-06-09 14:55:00高铁也很难....是难在工程本身之外的问题可以看看广深港高铁的香港站 就知道问题了....
作者:
over999 (唉呦)
2017-06-09 15:25:00BRT是要开到几点
作者:
labbat (labbat)
2017-06-09 16:37:00胶轮的优势在于短途加减速
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-06-09 17:02:00撇开政治因素个人认为很有必要，但有政治因素.......(ry
其实金门通厦门真有高铁那还不错 因为我们机票钱就省很多 话说现在坐船一趟就要650....30分有点贵
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-06-09 18:29:00放心 一盖下去就整个金门都是残体字的了
作者:
XX9 (米鲁国王)
2017-06-09 19:59:00我赞成，会方便很多，而且可以刺激金门机场载客量，直达台中政治因素的，其实现在好像金门只有五千兵了中国不会打，因为打了就失去中华民国正统声索台湾岛的权利所以觉得可以盖，这样利用高铁转金门，反而刺激台籍航空
纯政治因素，至于军事因素也还没有很危险解放军不太可能透过大桥运兵拿下金门反而让台湾有独立的借口
大陆如果想促统就应该破斧沉舟把厦门划给台湾管不过外派厦门的工程师可能会先崩溃XD
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-06-10 01:05:00政治因素很复杂，对岸不敢过来跟对岸有没有这座大桥都很好打台湾应该没人不知道。但是真的准备盖下去我想反对的人很多......所以撇除政治因素大桥盖下去交通规划一下真的不错，现在金门靠航空来跟本岛做连结，利用海运跟厦门做连接，但是如果变成利用陆运跟厦门做连接真的会方便很多。
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2017-06-10 01:37:00香港主权移交前中英对立局势也很紧张啊当时还没有两铁合并，九铁还要跟中国铁道部共同维持九广铁路，乃至后来京九铁路的运作
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owenx (欧文)
2017-06-10 11:01:00不如金门先独立，就能回归祖国变成特别行政区了
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sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-10 12:20:00要拿下金门，出钱就好，何必出兵??
作者:
shter (飞梭之影)
2017-06-11 01:01:00应该是跟新加坡搭公共汽车到新山一样的查护照方式吧
“第一座通往敌国的海底隧道”算什么，还有两百万人常驻敌国，每天几十个航班往来，每年赚几百亿美金顺差咧，太夸张了，应该通通停止。
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sleepyrat (sleepyrat)
2017-06-11 09:50:00为了那几百亿顺差，台湾产业跟国格都快没了~~
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jcll (救照片中..><)
2017-06-11 16:49:00说会出兵金门的是想太多 金门现在送老共它都不会要
作者:
Archi821 (Archi)
2017-06-11 23:17:00以台湾的角度，厦门也该归台管问问郑经、陈永华啊