楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 18:28:02最近中捷的新闻一发接一发
前阵子好像也公布了车站的官方最新提供暂定名称
关于高铁站，官方命名为"台中高铁站"(之前跟台铁一样为新乌日)
https://goo.gl/PXEZNS
有点与众不同XD
来看看其他捷运系统的高铁站命名
北捷: 南港 台北车站 板桥 都没有冠上任何高铁字样
桃捷: 高铁桃园站
中捷: 台中高铁站
高捷: 左营／高铁
嗯 果然各有千秋，有趣有趣
除了台北、新北和高雄，其他二都都没有通过原本当地主要的火车站
反而都只有连结高铁
这表示高铁已经是主要城际运输了，台铁反而是区域运输，和捷运相辅相成
由台北搭高铁到高雄 有五都有捷运还不错
另外来看看日本的例子，连结高铁站的地铁站也不会特地标上"新干线"
都是随新干线车站命名
例如新大阪、新神户等
以上。
作者:
Lxr (键盘李组长)
2017-06-03 18:30:00觉得车站应该统一命名才对
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 18:30:00而且中捷连结台铁的另两个通勤车站也都有加"火车站"这也是全台唯一XDD北桃高捷都是XX"车站"(中坜车站 高雄车站)所以没有特殊状况的话 维机上的名称应该就是最终名称了吧毕竟车站都盖好了 目前也在弄内装了 名称的确该确定了因为用台中高铁站真的有点意外 毕竟咱们都还是会把高铁放前
作者: cyc92261 (Xian) 2017-06-03 18:41:00
高捷有“桥头火车站”哦
作者:
fastech (被解体的试验车)
2017-06-03 18:42:00交通大楼站跟北屯总站是哪招
作者: kevinuni (kevinuni) 2017-06-03 18:53:00
为何要一直创造新的名词而不是直接参照原有车站上的站名叫松竹车站、大庆车站 还有高铁台中站不是很好吗
作者:
over999 (唉呦)
2017-06-03 19:18:00就是不甩台北模式
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 19:32:00加火是有点老气啦 毕竟现在都是用电也没烧煤了
作者:
atriple (请逐项修改)
2017-06-03 19:41:00以柴油为动力的车子还是有火吧。高雄车站有点妙，旧站体和临时站体的招牌都是写高雄车站，但是我在我的生活圈所听到的是高雄火车站，甚至有时
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 19:43:00顺带一提，上面的连结维基网页中 出处45有ppt
作者:
atriple (请逐项修改)
2017-06-03 19:43:00会只讲火车站。
作者:
atriple (请逐项修改)
2017-06-03 19:44:00还有，公共汽车路线图上有时会写“公共汽车火车站”。
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 19:47:00中捷的LOGO 希腊字母mu被圆圈包围黑甘共就是台湾第六家铁道会社的LOGO XD 年底要正式挂牌了
作者: hk5566 (cccp) 2017-06-03 20:02:00
很多旧地名消失了 好可怜 移民文化荡然无存
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 20:05:00台南捷运没有规划高铁站 所以12站中就这6个有捷运搭高铁到台中搭捷运和台铁可以抵达不同地区 扩大服务层面高铁台中和台中车站目前日进站差不多，约27K 但高铁站三铁应该会到4万多，俨然已成中部地区的最大枢纽高铁左营三铁去年只算进站48K/日 台中三铁可能应该差不多
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2017-06-03 20:26:00台中高铁站这说法真的不ok官方都是高铁XX站 XX高铁站太不正式了
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 20:27:00所以还会改吗 还是就拍板了?XD毕竟还一年半
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2017-06-03 20:27:00就像没人会说台中台铁站吧 台铁台中站还比较顺耳
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2017-06-03 20:34:00WIKI编辑的网友怎写是"轻轨"捷运呢? 不是重轨中运量吗?
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 20:35:00没错喔 是LRRT(轻轨捷运) 高雄的是LRT(轻轨运输)前者是中运量 后者是轻运量 老实说俺一开始也搞不清楚慢慢细读网页辅以苏老师的书才厘清 不知道是不是只有台湾
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 20:36:00才会这样分??
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2017-06-03 20:41:00淡海算北捷的?
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 20:42:00高捷营运三年后就回归了吧XD要不然就新北成立一家公司营运觉得给北捷营运的机会很大反而比较好奇的是，高捷营运的三年 淡海的营运里程9.55k要并入高捷?XDD 然后三年后再扣掉这样
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-06-03 21:49:00环状轻轨至少有投票好吗 虽然感觉有黑箱
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-03 21:55:00韩国的地铁的话，由北到南首尔 大田 大邱 釜山都有加"驿"连结高铁站的地铁站中捷通车后跟韩国一样由北到南四座，以人口密度来说算不错对岸甚至还出现两个"站"的情况 XX火车站站喔对 对岸用"火车"鳗普遍的 上海站的地铁站称"上海火车站"
作者:
chiyu2366 (chichihung)
2017-06-03 22:36:00因为文心路刚好和樱花路交叉应该是跟建商没有关系～
之前看到照片中捷车厢开放参观时跑马灯写“沟仔墘站”
作者: HGT7473 (Home Boy) 2017-06-03 23:13:00
应该是暂定名称吧！ 许多站缺乏在地连结四维国小（北屯），中清（水湳），樱花（西屯），水安（沟仔墘），五权西（南屯）
应该叫高铁台中站吧.... 高铁放前面放后面意思差很多而且这是什么烂站名阿 希望不是正式的看到交通大楼真的昏倒 莫非是想学北捷的科技大楼吧我不认为现在命名委员会通过这些命名然后计画书内中捷公司的logo...根本也是黑箱作业吧除了M是Metro以外 我看不出这个logo其他的含义
文心N兄弟有些感觉跟当地的公共汽车站牌名差不多，是直接沿用的吗
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-04 03:02:00作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-06-04 03:13:00高雄那个应该叫路电XDD然后估狗根本找不到台湾以外有LRRT这东东
作者: hiroki03 (希洛祈) 2017-06-04 03:55:00
当然不会有人讲台中台铁站，因为大家几十年来已经习惯叫台中车站了，至于高铁台中站，虽然这是正式名称，大多数人都是讲台中高铁，比较不正式，但口语化其实就是这样
作者:
shter (飞梭之影)
2017-06-04 11:21:00以全国来讲，先讲系统再讲站名是正常的描述方式以地方而言，就会直接讲 target，才会口语台中高铁站因为台中车站=火车，所以讲台中高铁站=高铁就像凤山捷运站、凤山火车站在地方上讲也是一样
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-06-04 12:14:00查网络资料 LRRT真的只有国内在用无误 日本把AGT LRRT统称新交通系统
我会讲高铁台中站，不知道大多数人都讲台中高铁是不是真的
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2017-06-04 14:11:00那个logo 蓝色代表海 橘色代表屯 整个形状代表山 M代表捷运 个人解释而已
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-04 14:46:00怎么...突然改成这样?
其实蛮多人都是直接称高铁乌日站 周边很多都这样讲Y
台中高铁站很OK阿 三条京阪、野田阪神...有日本案例
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2017-06-05 01:27:00我都讲乌日高铁哈哈哈
作者:
et11117 (et11117)
2017-06-05 02:32:00交通大楼是WTF..... 就有个常用地名“旧社”为什么不用? 市政府真的有做功课?
这不是有没有做功课的问题了，这明显是避免市区站名有地名的出现
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-05 20:21:00这交通局长非换掉不可了樱花最早是因为樱花建设大规模开发樱花社区得名的没错...
如果老胡连任市长的话肯定会把北捷命名流程搬来用。现今标榜乡土的民进党市府在任，如果搞黑箱取这种名字的话真的很无言