太平路幅窄不列捷运蓝线考虑 议员：为何不采地下化
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记者林重蓥／台中报导 2017年5月23日
不要把太平看成次等公民，市议员李丽华廿三日上午在议会质询说，交通局不把捷运蓝线
延长到太平，是因路小，为何不采地下化？交通局不重视太平发展，不排除发动居民到交
通局、市府抗争。
李丽华说，太平人口近廿万，是原台中县廿一乡镇人口第二位，工厂多，加上新光重划区
大兴土木，人口快速增加中，每天有不少学生到市区上课，有不少人到太平工作，需要捷
运系统，但交通局竟把以前捷运蓝线延长到太平取销，令太平人不满。
交通局长王义川答复表示，台中车站经太平中山路， 因路幅窄，不再列入捷运蓝线考虑
。李丽华议员得知后， 替太平人强烈表达不满，她强调正是因为太平道路不好， 所以才
更需要政府的规划和建设， 并质疑环状路网无法确切改善太平及屯区的交通。李丽华要
求交通局审慎评估捷运地下化可行性，促使交通路网健全， 带动太平区域繁荣，达到太
平市区化的目标。
另外针对许多中小型集合式住宅，因属于社区使用， 无法设置反射镜，李丽华议员为此
接获不收民怨， 怒称一样是纳税人，每天上下班、上课进出安全，确不受保障。 李议员
希望政府可以放宽装设折射镜规范，以提升用路人安全。王义川局长对此回复，交通局将
全力配合。