[新闻] 中捷绿线延伸彰化路线 彰县议员要求进市

楼主: s6210603 (小玉玉)   2017-05-18 11:17:27
中捷绿线延伸彰化路线 彰县议员要求进市区
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2070219
〔记者刘晓欣/彰化报导〕2017-05-17 12:43
只是擦边球?台中捷运绿线确定延伸到彰化市,但路线只到彰化市的郊区,县议员林世贤
、张瀚天今天在县议会定期大会质询时强调,这样对市区帮助不大,林世贤建议路线应该
东移;张瀚天认为应该要延伸进入市区,才真正对彰化市有帮助!
彰化县长魏明谷表示,台中捷运绿线进入彰化市,县府就有行政管辖权,至于路线部分,
在规划之前就会广征民意。
张瀚天认为,捷运只是单线的话,对于交通与地方发展不大,应该采取环状路线,才能真
正带动地方发展,最重要的是要深入市区;现在中捷路线彰化延伸线的计画路线是延著金
马东路,应该要有配套措施,彰化市东区扩大都市计画应该要同步进行,才能真正有助益

林世贤则强调,中捷绿线彰化延伸线,现有的计画是要走金马东路,但这样对彰化市来说
“只是擦边球”,应该“东移”路线,直接深入东区走彰南路,配合未来的彰化市东区扩
大都市计画发展才有帮助。
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40)   2017-05-18 11:33:00
我是觉得要就不要延伸 要延伸就延到市区
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2017-05-18 11:40:00
一楼+1 现行的路线根本不三不四
作者: countryair (countryair)   2017-05-18 11:58:00
现在的方案是不是有点类似高雄南冈山的感觉?
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-05-18 12:01:00
的确有点像
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2017-05-18 12:21:00
重点是高雄未来还是会延伸到冈山市区 彰化延伸还是市区擦边而已
作者: watameki (犹罕)   2017-05-18 12:29:00
要嘛就赶快先推铁路高架 要嘛就拉进市区 现在路线不3不4
作者: edison (edison)   2017-05-18 12:46:00
要盖就真的要进市区
作者: geesegeese (殴)   2017-05-18 12:54:00
铁路改建的方案还没定案到时并入台中市,你们就可以盖了高雄ㄧ路盖到路竹,彰化就是没并入台中市才没得延伸
作者: MonkeyCL (猴总召)   2017-05-18 13:20:00
延伸到市区不就和台铁重叠了?
作者: watameki (犹罕)   2017-05-18 13:23:00
不进市区也是跟台铁重叠 而且周遭是农田根本没人
作者: ludwig0201 (ERIC)   2017-05-18 13:23:00
楼上说到重点了
作者: watameki (犹罕)   2017-05-18 13:24:00
这次前瞻我最反对的就是路竹跟彰化这两条延伸线
作者: ludwig0201 (ERIC)   2017-05-18 13:25:00
非尖峰时间电联车都空荡荡,还要叠床架屋盖捷运?
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40)   2017-05-18 13:26:00
延伸到彰化这方案比甲后线还烂..
作者: geesegeese (殴)   2017-05-18 13:26:00
三莺线呢?
作者: ludwig0201 (ERIC)   2017-05-18 13:26:00
国家资源有限,不是这样乱花钱的
作者: geesegeese (殴)   2017-05-18 13:29:00
民意代表要延伸啊,不过县长应该比较爱鹿港轻轨
楼主: s6210603 (小玉玉)   2017-05-18 13:30:00
延伸湖内 离台南没多远了三莺也会延伸到大湳吧 反正桃园绿线都核定了
作者: watameki (犹罕)   2017-05-18 13:43:00
大湳反而OK 桃园大湳本来就是老社区 八广也发展起来了
作者: COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)   2017-05-18 15:11:00
彰化铁路要改建 惹出的问题不会比台南少
作者: jasonpig (柑仔人)   2017-05-18 15:14:00
真的是乱花钱 ,是不能搭台铁到新乌日换捷运就好吗而且不是说彰化铁路要高架吗 ,到时候延伸捷运红线到彰化就好啦
楼主: s6210603 (小玉玉)   2017-05-18 15:20:00
中捷搞不好延伸草屯南投 还比较有搞头 而且又没台铁竞争
作者: fman (fman)   2017-05-18 15:21:00
路竹延伸是进科学园区,算是买一个梦想,彰化延伸什么都没有啊,所以像上面版友说的,要嘛不要,要嘛进市区,不过进市区的费用会大增吧
楼主: s6210603 (小玉玉)   2017-05-18 15:22:00
真要延 顶多彰化市吧 鹿港算了吧高捷延伸 大部分也都认为南延最有效益若真延伸彰化市 永乐街可能会撑不住吧
作者: blinblinboy (blink boy)   2017-05-18 19:02:00
这样捷运站一出来会看到卖肉粽的欸......
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2017-05-18 19:56:00
楼上指彰化特有的那种肉粽吗?
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-18 20:29:00
我是不是在文中又看到政治人物提出环状的概念了?拜托! 不是每个城市的规模或格局地形等地理人文特征都适合环形好吗?
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-05-18 22:43:00
彰化东区这边的确是要一直说要开发 卡台化彰化铁路高架也好不容易桥出来 这次被交通部out没进前瞻
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-05-18 23:09:00
也太好笑高架化比较重要的不用,拉捷运到碰一下彰化北疆
作者: luckdot (ccj)   2017-05-18 23:32:00
我不看好东区计画 因为彰南路一带感觉有计画像没计画一样但捷运如果走彰南路 穿过八卦山再接线东或金马路 绕一圈也是不错这个应该是以后的延伸线 不是现在的事
作者: dotZu (良牙)   2017-05-19 03:06:00
这两位议员所讲的好像是相反的吧?一个说要市区一个不要若走彰南路,可以一路开到南投去吔,和彰化市反方向 XDDD
作者: bayezid   2017-05-19 09:41:00
彰化与路竹两线给台铁钱买车增加班次还比较有用,这次前瞻计划很多都是与既有路线重复。假设有新开路线,反对声音会小很多。
作者: geesegeese (殴)   2017-05-19 10:59:00
不要再寄望台铁了,那种单位不会鸟在地的台铁的体质是衙门,不是运输服务业
作者: kenro   2017-05-19 12:07:00
台铁现在也常被地方政府欺负啊,自己的规划总被推翻被凹地
楼主: s6210603 (小玉玉)   2017-05-19 12:13:00
台铁很多车站都被民代要来的
作者: elijah (无)   2017-05-19 14:31:00
得寸进尺
作者: StanH (史丹)   2017-05-20 20:48:00
台铁不奢求了+1,毕竟山海交会、彰化机务段、扇形车库,高架没有其他站来的简单,看表面就是骂彰化落后,实际上是许多重要设施在彰化,捷运有台铁做不到的班距优势,中山金马离车站3.5公里,接驳做得好或许不错!
作者: yah13305 (martos)   2017-05-25 16:57:00
真的不需要无限延伸

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