[新闻] 议会砍捷运评估预算 林佳龙呛“请里长督

楼主: s6210603 (小玉玉)   2017-05-16 16:32:56
议会砍捷运评估预算 林佳龙呛“请里长督促议员”
https://udn.com/news/story/7325/2463362
2017-05-15 11:54联合报 记者洪敬浤╱即时报导
台中市长林佳龙今早在大里区召开市政会议,针对捷运评估预算去年底、今年初两度被议
会砍掉。林佳龙说,市府编千万预算评估屯区捷运系统,少数议员找不到理由却砍预算,
他请在场里长多督促议员。
林佳龙也点名在场的3名议员有支持,包含民进党籍李天生、张芬郁与国民党籍林碧秀,
他强调自己是民众投票支持的,可以公开跟议员讨论,不能没有理由砍预算,不让他推行
政策。
台中市政府规划捷运路网,串连台中港、台中清泉岗机场、水湳园区与台中车站的双港轻
轨系统,正在进行可行性评估,市府去年编列1200万元,要估画双港轻轨延长到屯区系统
,但去年底审本预算、今年初审追加预算中,都被议会砍掉。
台中市交通局长王义川今在会议说,屯区捷运部分有捷运蓝线延伸,从台中车站走国光路
,经过大里区行政中心,另捷运绿线从大庆站,沿着文心南路、德芳南路,经过大里,再
往北延伸到树王、新光与大坑。
王义川说,去年底、今年初都有送捷运评估预算,可是议会都砍掉,预计近期再送预算给
议会。
林佳龙随后说,他要说说心里话,双港轻轨去年送评估预算,有些议员找不到理由就砍预
算,还要靠立委何欣纯去中央讨钱;林提高声调说,台中只有一条捷运绿线,没有路网规
划,现在他要“补课”座路网评估,却被少数议员反对而砍预算。
他点名在场的李天生、张芬郁与林碧秀议员,支持捷运评估预算,还说“可以跟议员公开
讨论”,市民投票支持他建设,议员说不知道捷运设在哪里?问题是不给评估预算怎么知
道捷运怎么走?
林佳龙请在场里长帮忙,“要跟议员督促一下”,不要没有理由也要砍预算。
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40)   2017-05-16 17:04:00
先把蓝线搞好就好..其他急什么
作者: WeAntiTVBS   2017-05-16 17:09:00
要选举了 为了要拼连任..急什么就不重要了
作者: go371211 (根本狗)   2017-05-16 17:31:00
讲得好像蓝线没进度 林任内蓝线的进度超过胡不知道几倍
作者: ciswww (Farewell)   2017-05-16 17:49:00
林任内蓝线一度被消失
作者: geesegeese (殴)   2017-05-16 18:30:00
通通不准盖不是更好?台中捷运愿景图给大家看看
作者: Darkhido (.......................)   2017-05-16 19:46:00
蓝线太平段不就他自己砍的
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-16 20:21:00
你的捷运线规划的乱七八糟,还要先盖什么山手线,蓝线没延伸太平橘线没照原来的盖删你屯区评估预算也只是刚好
作者: het269 (babyface)   2017-05-17 09:44:00
山手线等同双北的环线,围绕大台中、串连山线和海线,蓝线少掉太便段地下化成本才容易让蓝线这次可以争取到纳入前瞻计画,橘线改双港轻轨、太平段改轻轨降低施作成本也才能提高可行性,整体规划其实都很合理,只是细节要更缜密。太便=》太平,手误
作者: ryan1981 (ryan)   2017-05-17 12:16:00
也可说沙鹿的地下化段取代了太平段。至于山手线则取代了橘线海线独尊,计画合理且缜密。
作者: het269 (babyface)   2017-05-17 12:40:00
沙鹿段地下化成本比太平段低很多,而且是为了连结沙鹿火车站和山手线串连成'日'字型路网,说山手线取代橘线也太沈重了,山手线是铁轨高架化并形成环线,成本比橘线省太多了,橘线改成双港轻轨更具观光效益、太平段改大平雾轻轨可收一段地下化捷运成本换两条相交'十'字型轻轨路网很划算啊,本来就该依区域现况做最适合规划。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-05-17 12:42:00
山手线效益太低,因为根本没经过市中心(台中火车站那边已经不算市中心了)
作者: het269 (babyface)   2017-05-17 13:00:00
山手线是为了台中整体区域发展,只是把时程提早而其原因是因为属铁道建设的一环,才有机会在这次前瞻计画被纳入,'绿线'、'蓝线'两条橘运、山手线高架化铁轨环线、双港轻轨、大平雾轻轨,只要能陆续实现就可以架构大台中完整路网,差别只在先后顺序,像双北捷运市区盖好也在盖环线啊,所以何必攻击山手线效益,它也完成大台中路网重要的一部分!台中火车站也开始陆续很多计画启动,未来回复为闹区是指日可待的事!
作者: watameki (犹罕)   2017-05-17 13:30:00
我还是对于大平雾轻轨是否能符合屯区通勤路线感到疑问蓝线太平段挪给沙鹿是可行 因为能跟台铁转乘 台中捷运虽然很晚起步但是日本人给台中留下山海线台铁要好好利用屯区因为通勤路线不明显 现阶段把屯区那几间大专院校高中职串起来 会比较稳健
作者: het269 (babyface)   2017-05-17 13:37:00
那就要指望相关局处在计画细节上能更缜密、完善了,我提的是就整体规划而言,但大平雾轻轨可行性真的比太平段捷运高太多了,要指望捷运就会像当初蓝线一样等几十年运气好天时地利人和才有机会!当然如果能迁都台中就能像当初台北那样全力推动建设,先盖至少六条捷运再说,哈哈哈......

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com