目前7:30 A1发车的直达列车刚从A3
但是对向正常发车？
我在A3停了约五分钟
而且沿路慢行

听说发生地震，我从A3要去A1，误点10分钟

我刚搭23分普通 A1-A2开了13分钟 中间还停下来 刚刚到A3看到15分的直达车刚好离站 然后看到30分直达进站 本来以为这班普通车会待避 没想到继续开 当然直达会停在A3等吧...台东地震 结果机捷整个班次乱掉 ...

地震在台东 北部最大震度 桃园一级……一级就慢行是正常的吗？平常50分就会到A8 现在才刚到A6

为了安全起见吧，机捷某些段真的很高

然后因为这样，第一次看到普通车坐满满没位置也第一次看到a3同时有普通车待避和直达车进展的画面，一堆普通车上的人马上冲往直达车～哈哈

A1-A8 35分钟……… 幸好都会提早出门 不然就可能迟到

各家业者都有自己的地震仪，通常不会以中央气象局的数据作为处置依据，因为你光等中央气象局的震度报告，都不知道要等到几百年了...推测应该是内部地震仪侦测到的地震级数需要进行降速巡轨，也请不要过度解读或放大这样的安全行为，毕竟安全至上。

一级就慢行整个系统delay 看来桃捷的地震仪可能都烂了真的好扯一个桃捷的班表禁不起震度一的考验

中央气象局的地震仪不是为了机场捷运设置，他们没作动，不代表机捷的不会作动，楼上为什么不质疑机捷侦测到二级（假设），为什么中央气象局只有侦测到一级呢？

可是中央气象局显示的是桃园市区连一级都不到 楼上的观点好像是要说桃捷测震比气象局准！？http://i.imgur.com/epeiqiy.jpg桃捷这次出的糗有点低级欸。。。

云霄飞车雨天正常慢行中 没事没事

所以楼楼上知道机捷的地震仪是如何运作的吗?

无论如何运作，如果气象局是测这样的震度，而鸡捷可以测到慢行的程度 也 够夸张了

这里有好多机捷及地震专家

所以乡民的意思是不用确认路线状况？颇呵

myk不要再秀下限了 只会让自己很难看

觉得很扯，早上的地震台北根本就无感，这样要慢行什么

某人知道气象局地震仪所在桃园市三光在哪里吗？

某人作梦被打脸之后，就全力在黑了啊

会说是在桃园市区，应该是根本不知道吧…

三光在复兴区(乡)...那边离机捷不知道多远

会不会也是受到大雨的影响？

机捷和中央气象局，我选择相信机捷

天气因素应该也有吧 天气很差

之前下大雨也没减速 应该不是天气关系 纯粹地震吧 只是距离那么远 影响台北桃园那么小 所以才让人觉得误点那么久是不是危机处理不够快速吧

说下雨也说不过去吧，那点雨就误点严重，那暴雨怎办

地震就是要“慢速”巡轨，当然不够快速

到底是你比较聊解机捷系统还是桃捷比较了解?......

这系统也太脆弱了！

某姐还没去收便当阿XD

危机处理本身就是需要时间的，只是在这词台湾被扭曲成"你XX的要马上解决我的不爽"，而完全忘了自己的安全才是最重要的。

地震仪只能侦测到小范围的讯号，所以与其参考桃园复兴的地震仪资料，不如自己架一些在铁轨附近。

瞧不起低级地震？基隆某桥可是因二级地震垮掉的

所以这个地震台北桃园有两级吗??有感地震慢行ok的 可是地震当下台北完全无感

http://i.imgur.com/SBzZH8y.jpg1920 停了一台这个，在泰山区新北大道近辅大这

某楼真好笑