※ 引述《Lsamia (samia)》之铭言：
: https://newtalk.tw/news/view/2017-05-10/86368
: 各县市争取前瞻建设经费争议大，新北市所提的捷运环状线计画跨及台北市，双方关系
既
: 合作又紧张；台北市长柯文哲今（10）日上午进行文山区第2场里长座谈会，在会中，
有
: 里长关心环状线南环段进度，柯文哲表示，他了解南环段的重要性，会持续关注后续发
展
: 。
: 捷运环状线由新北市捷运局主责，工程跨及台北市及新北市，政治角力复杂；新北市日
前
: 争取前瞻基础建设计画经费时，环状线提案也因为双北关系不明朗，提案经费未受中央
核
: 定。
: 今日的里长座谈会中，就有里长关切环状线南环段文山区公所站的设站可能性，台北市
捷
: 运局说明，此提议经过公听会、说明会与意愿调查，已取得地方共识。
: 柯文哲表示，他了解南环段的重要性，会持续关注后续发展；捷运局后续会依提议在区
公
: 所旁公园设站，后续将依程序，把综合规划报告成果提报双北副市长会议讨论。
最近都市计划规划实务课，刚好就在做文山区（兴隆公宅附近）
做本区的这两组都说要配合南环线做TOD
身为本地人 我觉得已经没希望啦
虽然文山区人口已经达到2027都计人口水准
各种道路、公共汽车尖峰时间一整个挤到不行...
中央与北市都不很挺这案子
中央不挺的理由 ->
近年来蓝绿都重视地方部
对蓝色来说地方部弱势所以要争取票源
绿色要感谢地方部对他的支持
而且地方部要重（ㄔㄠˇ）划（ㄗㄨㄜˋ）土地比较容易
北市不挺的理由 ->
不想花钱（无论蓝色或柯P执政都一样）
可能会亏损，因沿线经过之处，除政大、试院外均以住宅区为主
乘客量不会太漂亮
(TOD商业区发展成功又是Another Story啦
但个人觉得本区人口普遍小气，消费意愿不大)
本区以投蓝色为主，蓝色很容易选上，不太需要什么特别选举利多
最近年金改革沸沸扬扬，得罪了本区众多军公教
就算盖了一堆东西可能都还是投蓝的
其他因素 ->
施工时会缩减木栅路的车道
造成更严重塞车，又会敲敲打打
要是不小心像八德路一样塌陷或是施工损邻，处理更是麻烦不已
徐议员之前在座谈会时 建议用本区要兴建的公宅当争取捷运的筹码
但我觉得很难很难