[分享] 给蔡英文的一封信:轨道工程会把民进党送

楼主: chou5566 (5566)   2017-05-11 17:59:24
给蔡英文的一封信:轨道工程会把民进党送上西天
520政治祭典接近,人心骚动。执政团队急忙要端出一周年政绩大菜,为了要让菜色更丰富
、好看,连摆盘都精心设计,出菜气势也先声夺人,才好给老板、顾客一个交代。至于菜
好不好吃……那是另外一回事了。
但是“菜好不好吃”,恐怕才是蔡总统就职一年的重头大戏,他必须履行对689万张选票
的承诺。这道理很简单,大家都懂,就不知那做菜、上菜的人是怎么回事,这么爱演?
以下是一路力挺小英,从无怨无悔挺到心虚脚软的企业主,在520前夕写给小英的一封信

花完1兆5000亿,从此幸福快乐过日子?
古代欺君之罪是要被砍头的,现代的人却可以欺骗国王,还可以讲话很大声。
这次政府真的是要帮我们花好多钱,8800亿的特别预算,加上地方配合款,一共是1兆
5000多亿!向后代子孙借这么一大笔钱来花用,国王的谋士与大臣骗国王说,只要我们花
了这么多的钱,从此大家就可以过著快乐幸福的日子……。
因为以前的国王帮子民做决定,因此说: 你看古早的时代,政府帮你做十大建设做得多好
,政府帮你投资台积电多么的成功,因此我们再让政府帮你花钱建设,帮你投资。
可是现在是新的时代,这样的逻辑可以解决台湾的经济困境,让老百姓过得比较好吗?
上次柯文哲选市长,蔡英文选总统,我们其实是希望他们可以用不同的方法,而且他们也
都说他们会不一样,所以我们选了他们。现在一年两年的时间过去了,我们有感受不一样
吗?好像也没有。这一次的前瞻预算,更让人困惑,台北市至少两年下来省了549亿,可
是中央政府刚好反其道而行,让我们这些做生意的人抓头搔脑在想:到底是哪里不对了?
机会成本、社会成本真的可以不算一下?
钱花掉了就没有了,比这更严重的是时间一去不复返,除了机会成本之外,这么大手笔的
花费如果失败了,那人民的信心崩溃,经济如果再继续救不起来,将导致社会治安败坏,
那是无法估计的损失与伤害。
几个企业界朋友聚在一起,谈起了轨道经济学──当今最红显学,这大约有4200多亿的工
程预算,加上地方也要出钱,共约9500亿。大家你一言我一语之后,不禁为民进党政府捏
一把冷汗,有人更大胆预言:“这轨道工程会把民进党送上西天!”
为什么?因为轨道工程发包时,场内有各国厂商比价竞标,场外各家的代理人早就谈好如
何分工合作了,“不管是你庞巴迪还是他马特拉标到,最后很可能又是八国联军分食大饼
!”
而且,中央编列特别预算后,地方政府也要自筹配合款。你中央有出钱,我地方也有出钱
,最后是由你中央政府来发包?还是我地方自己发包?我也有我选举绑桩的需求呀。到最
后,可能是各地方政府自行发包。但那么多的轨道系统要如何整合?让民众不断“换轨”
转车,像玩“闯关”游戏一样,才能顺利抵达目的地?因为统整不易,这将会是民进党的
大灾难。
万一若干年后,这些轨道变成烂尾工程、套牢纪念碑,到底谁该负责呀?这时,或许会有
人优雅地双手一摊表示:“我只是负责发医师执照的,医师没医德医死人,又不是我医死
人,怎会是我要负责任呢?”
同一群人以前没做出成果,为何这次可以?
你说这件事可以这样鲁莽吗?政府是否一定要花钱做大建设经济才可以起来?这种方法在
前两任的总统都用过了,有用吗?如果有用,现在就不需要做这些事了。还有这些当朝的
大臣,也都是以前的人,那时候没有做出成果,为什么这一次就会有不同?
过去的事就不说了,如果你们执行能力这次没有问题,方法也是对的,那能不能拜托你们
说清楚,因为真的很多钱。
如果无法说清楚,那也许可以问还有没有其他的方法,而且这些方法是可以说清楚的。你
不要那么急,现在是在急什么呢?过去16年多这样过去了,再多等6个月,跟我们说清楚
,可以不可以?
或者你有说不出口的理由,你真的在急的是三年后的选举吧。如果真是这样,那我们可以
来看这样的绑桩式做法对你的选举有没有帮助。如果没有,那是欺君啊!
因为绑桩式的撒钱只会让社会贫富愈不平均,引进更多的外劳,造成更多的土地征收,引
起更多的民怨,而且新创的5+2没有效果,只会让老百姓对你更没有信心,让年轻人更看
不到未来。
马豪赌两岸政治资本,蔡豪赌有限经济资源
因为老百姓没有像以前那么好骗了,可是你们怎么敢骗国王呢?一个寻常老百姓身处诈骗
输出王国被骗是有可能的,可是为什么国王会被骗呢?
国王有各种不同的情报来源,怎么你也会被骗呢?其实仔细想一下也很简单,因为周围的
人都讲国王喜欢听的话,这样想想会不会很恐怖?
每个人都知道国王最担心的是三年以后绝对不能选输,虽然大家都不说,可是这是国王的
新衣。因此大家努力花钱绑桩,说著天边的彩虹5+2+2+…的故事,这样可以让国王心安,
但忽略了排挤效应,望着天边的彩虹,却也正踩踏着脚下的玫瑰。可是国王到底有没有穿
衣服?他心里应该比谁都清楚。
现在政府最大的错误,在于豪赌经济的有效资源,如同马政府豪赌两岸政治资本一样,结
果马总统把两岸的距离推得更远,以前大家误以为两岸很近,马想把两岸推得更近,却让
两岸离得更远。同样的错误会发生在蔡政府,只不过这次是经济,将让台湾的经济与世界
的主流经济有更大的鸿沟,因为没有全能的上帝啊。
策略是决定什么不做,而不是决定做什么
Michael Porter 策略大师说:“策略是决定什么不做,而不是决定做什么。”即使不要
太多的道理,也可以想想这个道理,要做什么事,要有什么样的人,我们有这么多的专家
与人才来成就这些伟大的事吗?因此当这些伟大的目标,三年之后没有成效,下一次的选
举怎么选呢?
又或者,不是害怕三年之后会失败,而是已经知道没有理由会失败,从胜选的那一天起,
因为对手已经被彻底击败,他已完全执政而可以恣意妄为?
想想,嗯……想想,有点熟的说法,其实这样更可怕。选举成了唯一,理想都卖给魔鬼。
我是689万分之一,我从期望变失望。但会不会绝望?我会看看,请你也想想。
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/3778
作者: geesegeese (殴)   2017-05-11 18:06:00
台湾不值得建设吗?动不动就扯选举与政治,捷运版都不捷运了
作者: adort (dodo)   2017-05-11 18:24:00
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作者: RuleAllWorld (生命剩下365年)   2017-05-11 18:36:00
…………非xx勿听…………
作者: artiller (砲仔)   2017-05-11 18:50:00
把议题跟选举绑标扯在一起就什么事都做不下去囉不做:无能。做了:绑标为选举铺路
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2017-05-11 19:06:00
年金帮你省那么多,花你一点钱很应该啊
作者: tenrivers (tenrivers)   2017-05-11 19:31:00
那很好啊,9.2就慢慢等这天来
作者: lovefion (爱爱猫)   2017-05-11 19:38:00
反正是后代子孙还,安啦
作者: ex425   2017-05-11 20:10:00
扯9.2做啥??? ZZZZZ... 柯P也是反对耶
作者: Littlechozy (キミに100%)   2017-05-11 20:17:00
并非反对建设,而是目前看起来这些计画确实评估不足
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2017-05-11 20:27:00
推~~ 前瞻里头,很多项连可行性评估都还没,要强迫买单?
作者: geesegeese (殴)   2017-05-11 20:45:00
条例过了才有机会审查个案不是吗?捷运不是第一条现在谁知道可行性的跟计画的一样说有可行性的到底有没有预算,条例没过也是不可行了
作者: be821121 (海尼根)   2017-05-11 20:54:00
前花了就没有了 基础建设盖了明天就蒸发了?*钱
作者: kougousei (kougousei)   2017-05-11 20:58:00
基础建设不会蒸发但会继续吃维护经费扯9.2也很好笑因为柯p也反啊= =
作者: a23633302 (凤梨口味鸡肉饭)   2017-05-11 20:59:00
不多盖点,蚊子怎么会有栖息的地方?
作者: king0052 (拉仔)   2017-05-11 21:03:00
升天啦~~~~~~
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-05-11 21:27:00
基础建设或轨道建设没有养护或营运或提列折旧...久了的确也是GG
作者: samlee1008 (阿冠)   2017-05-11 21:50:00
台湾生育率世界倒数,人口不会越来越多需要这么多铁道运输?认清台湾现在的定位,把钱花在达成台湾定位的方向去实现,才是首要的任务吧?台湾现在的问题是因为铁道运输不足而导致的吗?
作者: bking (哲)   2017-05-11 21:55:00
以后少子化哪来的运量~~~?
作者: ciswww (Farewell)   2017-05-11 22:00:00
盖在人口密集区的路线不太需要担心少子化 例如台中蓝线而盖在目前人口不密集的路线又寄望未来人口增加就很危险例如机场捷运某些站 桃园绿线延伸中坜案 台中山手线
作者: watameki (犹罕)   2017-05-11 22:17:00
以过去的数据来看 六都人口有增加的地方往往都是基础设施不足的地方 很吊诡 因为基础设施跟生活机能一旦完善就会变成建商跟投资客拿来炒作房价的题材 但是薪资水平没有跟上来的广大受薪阶级 就只能去找那些基础建设比较不足、生活机能尚可、房价相对合理的地区 那些地方就会成为人口密集区 所以如上面ciswww大讲的 那些想靠炒地皮TOD的路线 其实运量是真的满危险的
作者: Kobe5210 (旅程)   2017-05-11 22:41:00
1F就是标准的政客最爱选民...台湾当然值得建设,问题是骗运量骗钱撒谎,那不叫建设...
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-05-11 22:47:00
我以为可靠的大众运输是很重要的未来建设 尤其是高龄化时代结果还是有人好像不是这样想
作者: lidongyun (Dong)   2017-05-11 23:22:00
发展无人车、电动车应该要纳入前瞻
作者: shter (飞梭之影)   2017-05-11 23:48:00
高龄化设会真正需要的是公共汽车,现在老人也多搭公共汽车老人体力不好行动不便,其实走到捷运站不如附近等公共汽车
作者: Archi821 (Archi)   2017-05-11 23:59:00
乱盖不叫建设,大众运输不是只有捷运
作者: kenro   2017-05-11 23:59:00
捷运和公共汽车一定要搭配好才完整,而捷运是很吃脚力来移动
作者: yeswater   2017-05-12 00:38:00
笑死了...........整篇废文 真正带头大哥是美国人有种 有本事 有那个才条 去挑战美国人 加油 左派!!!!!!!这也是为何这样多人 超赌烂左派独览公民觉青发言权.....当年V99999发威 怎么不敢出来哭爸哭母啊 ? 689咧 ...XD
作者: jeter17 (smart1599)   2017-05-12 01:12:00
标题写错了,是国民党
作者: et11117 (et11117)   2017-05-12 04:03:00
打这篇的作者会早一步
作者: chin5214 (我是软茄)   2017-05-12 06:17:00
干 实际坏处也没讲清楚 就丢一个债留子孙
作者: ususa (美国)   2017-05-12 06:32:00
实际坏处讲得很清楚,蔡英文有句讲的好:装睡的人叫不醒
作者: fanlongs (fanlongs)   2017-05-12 07:24:00
一看就知道是文组发的文章鬼岛就是垃圾文组太多,只爱玩文字游戏
作者: cycutom (cycutom)   2017-05-12 11:19:00
柯反就一定对?哇靠
作者: ila9970 (ILa)   2017-05-12 11:29:00
前瞻的疑虑没讲清楚,反对者不会支持啦
作者: Akulamaru (Akula)   2017-05-12 12:43:00
嘘企业主www
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-05-12 13:07:00
整篇推文下来我已经分布清楚我在MRT板还是技冏八卦了
作者: watameki (犹罕)   2017-05-12 13:22:00
轨道建设被泛政治化,本版被八卦版化,无奈
作者: iincho (世界的尽头)   2017-05-12 18:47:00
我真的要冒着被水桶的风险来讲..XD, 虽然说本版不能谈政治从之前的基隆轻轨的案子一路看下来就是不管怎样都是要想办法找一个理由支持现在执政党做的决策啦...之前一个口误而已结果连DMV都被搬出来做救援....我很怀疑今天这些案子是老K提的话会不会有这么多支持的..
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-05-12 19:04:00
楼上说的有道理
作者: silentocean (宁静海)   2017-05-12 20:29:00
乱建设对吗?一楼到底在误导什么?没人反建设,但一边说国家没钱改革年金,一边说国家有8800亿要乱洒在各种没有大众运输基础的轨道建设上,到时候搞到子孙连年金都没得领才过瘾吗?唉
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-05-12 20:39:00
iincho 国民党提我也支持 建设不分蓝绿 难道某某捷运还有限定给某颜色的人搭吗 颗颗silentocean 年金发了无法刺激GDP但前瞻会 谢谢 而且盖完是实实在在存在的 大家都用的到 年金发了 你会用到吗 而且发了就有去无回。
作者: qooisgood (不告訴你)   2017-05-12 22:10:00
其实三莺线有列入 还是说你觉得这是浪费?
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-05-13 13:52:00
三莺线预估日运量11万多人,海放一堆中南部路线....
作者: eszerfrm (smallchu)   2017-05-15 15:43:00
开口闭口9.2的真的很讨厌当初马英九盖这么多捷运,还不是被喊无能
作者: j1992624 (惟惟)   2017-05-16 06:38:00
政治归政治,捷运归捷运,孙子归孙子

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