争取轨道建设经费 林佳龙盼南中北均衡发展
〔记者黄钟山／台中报导〕台中市长林佳龙力推轨道建设，今（17）日前往立法院“前瞻
基础建设计画”公听会争取支持。他会前受访时强调，双北已投入1兆2千亿元的捷运建设
经费，中南部地区才刚起步，他代表中彰投苗4县市首长争取便捷的轨道运输建设经费，
盼北中南均衡发展。
行政院“前瞻基础建设计画”今日于立法院召开公听会，会议开始前，林佳龙拿着准备好
的图表，逐一向朝野立委说明中台湾轨道运输建设的计画，强调便捷轨道运输是进步城市
的指标，行政院优先评估中南部轨道建设是正确决策。
林佳龙受访表示，双北作为台湾首都圈，已投入将近1兆2千亿元的捷运及轨道建设经费，
中南部地区可说是才刚起步，他并用台语俗语“吃饭桶中间”，暗示双北过去已享有较好
待遇，现在应该让北、中、南3个核心都会均衡。
林市长说明，大台中地区捷运路网以建区域大众运输系统为目标，捷运绿线延伸进入彰化
，捷运蓝线也盼延伸至屯区，未来进一步延伸南投；此外，苗栗海线也应双轨化，同时与
大台中山手线串联，提升区域交通便捷性。
中市府交通局指出，大台中山手线、捷运蓝线与捷运绿线延伸预算共计1912亿元，已纳入
行政院前瞻基础建设，市府将继续争取将双港轻轨捷运、捷运蓝线延伸至屯区、捷运绿线
延伸大坑、与苗栗海线铁路双轨化等，共计1290亿元建设也列入计画中。
交通局估计，若全部计画获得中央支持，将可创造经济效益3469亿元、土地开发效益
298.14亿元，同时提升大众运输使用率达20%以上，减碳效益超过9.98亿吨，也可舒缓市
区交通拥塞，并消弭山海屯区城乡落差，落实区域均衡发展。
(自由时报)
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