https://udn.com/news/story/3/2350053
总统蔡英文昨天拍板花80亿元建基隆轻轨，基隆地方出现为何“捷运变轻轨声音，且质疑
兴建必要性”，基隆市长林右昌今天说明，“基隆没有时间再等20年”，基隆轻轨不只为
通勤，而为产业的发展。
“太兴奋了！”林右昌上午出席牙医师公会活动时，受访表示，当他得知基隆要建轻轨的
第一个反应非常高兴，总统蔡英文为了要给基隆人轻轨？就是因为基隆市进行市标竿计画
，火车站要都更、城际转运站2年后完工、西四要建会展与旅运智慧大楼。
“我们没有时间再等20年！”林右昌说，基隆轻轨是最有效率、最节省经费的选择。
林右昌说，以前台北人都觉得基隆很远，不把基隆视为大台北的一部分，有了基隆轻轨以
后“基隆不再遥远”，基隆真正是大台北生活园的一部分，基隆轻轨可通到邮轮母港，捷
运可通到机场，生活圈与产业正式串接起来了。
他说，基隆轻轨不是只为了通勤使用，而是为了大台北南港、汐止、基隆产业带的发展与
连结。要站在区域发展的概念来看这条基隆轻轨。
“轻轨的营运效率比捷运高很多，速度快，爬坡也可以比较陡”，所以是一条相当便利的
轨道系统，以后会一小时6班，也就是每10分钟一班。
部分民众及议员质疑兴建基隆轻轨的必要性，认为“都是用台铁路廊那增加班次就好了”
、“速度会没有捷运快，那搭火车就好了”。
林右昌说，他们不太了解轻轨，可能也都没有搭过。通勤的问题已有其他方式解决了，快
捷公共汽车来解决，从社区发车直达台北，所以基隆轻轨主要是为了产业，不是为了通勤。
林右昌说，西四、西五、西六码头要盖会展与旅运智慧大楼，基隆轻轨以后要连结“双馆
”，展览在南港展览馆，会议在基隆。
林右昌表示，有了基隆轻轨将会带动基隆河谷廊带产业发展，配套措施方面，规画北五堵
国际研发新镇的开发。