[新闻] 基隆轻轨台铁营运 人力得解决

楼主: koushimei (群魔乱舞)   2017-03-18 16:37:21
2017年03月18日 12:50 中央社
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170318002270-260405
基隆至南港轻轨拍板定案。根据交通部铁路改建工程局规划,轻轨交由
台铁营运;不过,台铁面临人力不足,未来轻轨要顺利上路,人力得解决。
铁工局主任秘书温代欣说,“基隆-南港轻轨”案预计6月提出期中报告,
年底完成期末报告,之后就进入约3年的综合规划及施工阶段。
温代欣表示,基隆至南港轻轨将专用台铁的第3条轨道,使用台铁号志,
交给台铁营运,由台铁司机员驾驶,如果未来基隆市政府想将轻轨延伸到市区,
可能要另成立市区轻轨管理公司。
台铁去年因应驾驶人力不足,停止营运部分货运列车及砍掉红眼班次,
还有280多名缺额已向行政院申请逐年补足,但当时并不知有基隆至南港轻轨案,也未考虑所需人力。
今年春节,台铁产业工会曾以人力不足,不满排班,发起依法休假。
台铁表示,会配合政策,因轻轨预计2022年才完工,还有时间解决人力问题。
基隆至南港轻轨从基隆火车站到南港展览馆,全线共9站,终点站南港展馆站
为新建的地面站,未来轻轨列车站站停靠,全线行驶时间约30至40分钟。
交通部希望经由这条轻轨开通后,原本往返台北与基隆的部分台铁列车,
可转移增加台北往花东的班次。1060318
(中央社)
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2017-03-18 16:38:00
因为用说的 实际盖不知道会多多少时间
楼主: koushimei (群魔乱舞)   2017-03-18 16:42:00
当然有可能,但是还是少见的好效率..
作者: gigihh   2017-03-18 16:42:00
如果是给台铁开的话那就不用玩了,希望这条轻轨游基隆捷运公司负责,国外车路分离模式还不少。
作者: kimchimars (kimchimars)   2017-03-18 17:27:00
既然都玩直通运转了,期待车路分离+1
作者: jeter0612 (jeter)   2017-03-18 17:39:00
基隆捷运公司?先看一下大众捷运法好吗。
作者: ohsI (阿奇)   2017-03-18 17:42:00
再让台铁把共用部分的运务外包出去给轻轨公司更好
作者: gigihh   2017-03-18 18:09:00
大众捷运法有规定跨越行政区时,由各行政区协议主管机关。若是中央建设,由中央指定地方主管机关设立公司营运,或经甄选由民间筹组公司,所以基隆捷运公司是有可能的,何况基隆本身还有市区内的轻轨计画,如果基隆市府打算把这段当成基隆轻轨系统的一部份也ok,不过还是要依协议为准,现在谈谁营运还太早。
作者: atb (Transition)   2017-03-18 19:45:00
台铁公司化先吧
作者: liangwei (捷运探险家)   2017-03-18 21:46:00
“基隆南港间通勤轨道建设计画”可行性研究及配合工作已于去年底决标,今天出现在新闻中的所有资讯应该都是顾问公司初步的规划成果 http://tinyurl.com/mf8cg6w显然此案已在相关单位内部酝酿许久(地方政府&铁工局)
作者: ViewEye (看~~~什么东西)   2017-03-18 23:44:00
小道消息,当初的方案好像和现在新闻上的差了一大截捏……只用台铁的路权,拉一条第三轨给轻轨专用,怎么跟新闻上看到的用90%的台铁轨道共轨,一整个都不一样了
作者: chewie (北极熊)   2017-03-19 00:21:00
台铁的路权 第三轨 不就是都是用台铁的嘛?再建一条要算是第四轨啦
作者: ViewEye (看~~~什么东西)   2017-03-19 00:27:00
那可能就是第四轨了,当初听说是只要用台铁的路权用地,没听说要连轨道一起用==...
楼主: koushimei (群魔乱舞)   2017-03-19 01:49:00
第四轨的话绝不只80亿这个数了吧楼上有挂
作者: tedpc (cpdet)   2017-03-19 12:10:00
成立"台湾铁路股份有限公司"的好时机
作者: dickkdickk (ls)   2017-03-19 12:48:00
轻轨赔钱是基隆出钱还是台北出钱? 中央出钱???

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