从机场T2到板桥火车站
机捷直达台北火车站38分 + 台北火车站=>板桥火车站12分 + 转乘12分 + 等车
机捷站站乐到桃园高铁站18分 + 桃园高铁站=>板桥火车站12分 + 转乘8分 +等车
总而言之，除非选择高铁的等车时间大于选择直达台北24分，否则高铁比较快
实务上，高铁离峰最大班距33分钟，平常20分左右一班，
所以如果不是刚好碰上高铁离峰阶段的最大班距，
“即使机捷进站秒搭直达车，还是比高铁慢”
如果不幸刚好撞上高铁离峰最大班距（很衰的人刚到高铁站高铁刚好开走）
“只有在机捷直达车等车小于8分钟（15分钟一班）的情况下才比高铁快”
所以除非机捷免费或半价，
否则搭高铁如果顺的话比机捷快20分钟到板桥火车站的机率很大，
搭高铁只有小机率比机捷慢，而且最多只慢8分钟
反方向如果从板桥火车站往机场
在看好时刻表把等车时间压缩到很小的情况下，一定是搭高铁比机捷好多了
结论：板桥火车站<=>机场T2 搭高铁转机捷比去台北转车好
※ 引述《cwhalf (c-w)》之铭言：
: 若是要从桃园机场到板桥车站
: 之前我都从桃园机场搭大x巴士
: 现在有机捷
: 若要回板桥车站 目前就搭到台北车站 再转板南线
: 似乎好像是有快一点点！？
: 还有 票价来讲会比大x划算?
: 如果时间没有快 价格又比较贵 那这样住板桥的有需要搭机捷?
: 将来有环状线后 看路网图
: 好像可以在A3新北产业园区站
: 转环状线
: 这样 搭四站就可以到板桥车站
: 只是机捷转环状线 好像要走出车站外？
: 该不会要刷卡出站再进站吧
: 但总之 似乎又会比目前搭到台北车站转板南线 又快一点是吗？
: 此外 有机捷后 回台北的巴士是否生意少很多了？