高雄DC21地主开发促进会今天下午举办亚洲新湾区开发战略国际研讨会，聚焦亚洲新湾区
交通新策略，包括引进无人驾驶接驳车（GRT）。
高雄DC21地主开发促进会召集人张国光指出，亚洲新湾区重大建设陆续到位，轻轨第一阶
段今年可望完工，第二阶段也动工，将可形成完善的观光与产业环状路网，亚洲新湾区内
590公顷土地将会成为高雄投资新亮点。
交通局长陈劲甫应邀演讲，他强调为了因应亚洲新湾区开发衍生的人潮，交通局规划捷运
、轻轨、观光街车等，并评估引进无人驾驶接驳车系统（GRT）。
陈劲甫说，GRT规划行驶于高雄捷运“MRT”红线及轻轨“LRT”线之间的新光路、与成功
路上，衔接捷运和轻轨，初步规划5个车站，长度1公里，将高雄展览馆和三多商圈直接串
连。
美国加州大学柏克莱分校博士詹景尧指出，全球都会地区无人驾驶小巴士，从欧洲的荷兰
、里昂、芬兰、巴黎、伦敦，横扫亚洲的新加坡、首尔到美国拉斯维加斯等城市。他强调
机器不会喝醉酒，疲劳或分神，可以取代人执行驾驶任务。
高雄市今年10月将在哈玛星举办“2017生态交通全球盛典”，将哈玛星打造为全国交通生
态示范区，计画与引进法国无人小巴的台湾业者喜门史塔雷克合作，提供哈玛星路线让业
者展示，并试行15人座无人驾驶小巴。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1991453