楼主:
jwph (胖达)
2017-03-02 21:16:33机场捷运首发 通勤族大赞方便！
〔记者余瑞仁／桃园报导〕机场捷运今天终于正式营运，首发车清晨6点发出，主要车站
之一的A8长庚医院站早上出现不少学生与上班族要搭乘捷运前往台北，站务人员也在车站
出口处发送通车礼“乖乖”。住在桃园龟山区的陈先生表示，以往他是搭乘公共汽车通勤，机
捷试营运时曾搭乘捷运，到台北的时间真的快多了，对于机捷的通车营运期待很久了，以
后会购买定期优惠票成为捷运通勤族。
机捷通车营运，今天起1个月有5折的优惠票价，记者实地走访A8长庚医院站，过去试营运
期间的人潮已不复见，取而代之的是学生、上班族与前来长庚医院看病、探病的民众，今
天上午捷运站内往台北方向的月台，每班次约可搭载近百人，但与前两天试乘时的拥挤相
较，车厢内都还有空座位，显示运量仍有待提升。
与长庚医院站相邻的A8林口站，因为周遭住宅大楼众多，上午也出现不少上班族搭乘捷运
要前往台北，但往桃园机场方向就没几个人搭乘；而A7体育大学站，捷运月台几乎可用“
空荡”来形容。
对于提升捷运运量，桃园市长郑文灿上午率团从A8站出发前往台北参加通车典礼时表示，
市府会增加捷运站的公共汽车转乘路线与班次，也在多处捷运站设置YouBike站点，希望吸引
更多民众来搭乘这个绿色的大众捷运系统，增加机捷的运量。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1990727
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-03-02 21:18:00推!
<-通勤族之一 台北站跑得很喘...........
作者:
chewie (北极熊)
2017-03-02 21:39:00今天好像是6点准时正常发车但8点才另办通车典礼?这还不错
是得 正常发车 到A1时没看到典礼会场w迷之声:你赶车都来不及了还注意会场干嘛......
作者: ilovenynyny 2017-03-02 21:46:00
避免扰民吧
幸好不是通勤时段办典礼+1 冲下月台时只看到公视.....
作者:
sj4 (sj4)
2017-03-02 21:50:00台北车站转乘路途真的是太远了，有大行李根本不想搭
作者:
watanmila (watanmila)
2017-03-02 21:53:00离台铁/高铁东出口还算近
就算没有行李也是很远...尤其红线所以我应该要考虑B3进台铁从西出口去机捷?
作者: ilovenynyny 2017-03-02 22:01:00
其实边走边聊天一下子就到了，没那么夸张
所以我看到时想说方位是不是怪怪的XD 自动改成西出口
作者:
szqecs (szqecs)
2017-03-02 22:13:00嫌远的欢迎继续搭客运
作者:
watanmila (watanmila)
2017-03-02 22:18:0012楼修正->向西
作者:
watanmila (watanmila)
2017-03-02 22:19:00今天从西检票口出来一般速度到机捷感应闸门大概三分钟
捷运内转 大多比北车转红蓝线上上下下方便很多吧..
我今天7:26下红线捷运 7:30目送直达车离开 囧....
有那么不耐走吗...不就不到一站捷运站的距离从台北车站到西门町平常都用走的我
不能这样说 如果没顺利接上就要等3分钟....这对我来说不是不耐走的问题啦 囧 我很耐走 但是真的是远 ......
不过楼上说的没错 发车时间应该和北捷转乘走路时间调整一下
因为我是从士林出发 去北门有要多等一班车的风险....
重点北捷北车人多有大行李真的不推荐 我会中山转绿线
作者:
sj4 (sj4)
2017-03-02 22:27:00我蛮耐走的，我也觉得红线离机捷远，是跨过一整个台北车站的距离
你下次可以试试看 如果尖峰时间 转绿线也不用担心吧
<-假日一个不小心走3-5公里都算正常.... 这样不耐走吗....
走过东京车站京叶线转山手线后才知道日本上班族是真正耐走。
可能距离因人而异吧 我只有大阪的近铁转南海难波(往机场)才有觉得远的感觉 但还能接受对啊楼上 我觉得转乘机捷北车应该算可接受距离 可能台湾以前很少这种距离的转法 还不太习惯
难怪台湾人去街口超商都要骑车，日本转乘车站一堆比北捷转机捷更可怕
而且为啥在B1还有楼梯 = = 想直接冲过去还得小心脚下不 我在屏东时是走路去 我不是巷口要骑车的那种人...靠近机捷通道那边楼梯是不能弄成斜坡?
之后有电动步道 应该会改善吧 慢慢来吧 先习惯就好
作者: pokpok2 2017-03-02 22:43:00
靠近机捷通道那边楼梯 仔细看一下 那三个阶梯不等高
第一次从山手线北侧下车走到京叶线真的有被吓到...
作者:
jyhlih (空气猫)
2017-03-02 22:47:00请问从士林到A8，从圆山坐936 与到台北车站坐机捷那个快?
觉得远或不耐走就坐公共汽车，总要找到自己习惯的路线。
我有必要赌高速公路塞车的可能吗...某人你适可而止吧 讲明白点 我是身障者 是不能抱怨?我已经说了 我很耐走 但是是真的有点远 不是很远而且936不能站阿 = =
山手转京叶线大概是走快三个台北车站的距离，而且不是平面，是从2楼走到地下6楼那种感觉，重点上班时间还一堆黑衣行军
机捷当然是快 但我希望能够改善一点地方不行?奇怪了 希望改善还要被嘴 你哪位
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-03-02 22:55:00山手转京叶走过一次的感想：月台到底在哪里....
作者:
hsudens (派大信)
2017-03-03 00:06:00北门站有小段距离，而且匝票层和月台层真的好深处…
作者:
coconew (coco)
2017-03-03 00:24:00等梅雨季节到坐客运的就难过了
作者:
sj4 (sj4)
2017-03-03 00:49:00那个三阶梯不改善 一定会有人摔倒，真是粗糙的处理北门到机捷不是最近了吗 怎么还会有距离？ 另外两线才叫恐怖
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-03-03 04:31:00南海难波问题不是远而是要一直往上爬，然后京叶线那个走过一次真的远到会觉得我有没有走错路?然后这距离其实走习惯就能接受了，第一次走会觉得我有没有走错?还有桃捷公司另外摆得指标真的很误导人.......明明站内的就很清楚了硬要另外摆指标还指错方向是说那桌子的品质我其实不太满意，有些打开来不是平的......然后椅距比想像中的宽大美中不足是笔记本或平板电脑放上去其实有点不够手伸展空间
作者:
sj4 (sj4)
2017-03-03 10:09:00可以改善的东西实在是太多了