【新闻稿】机捷半价优惠一个月 感谢国人继续热情支持
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桃园机场捷运今天(3/2)上午正式通车，这项国家重大交通建设、国人引颈期盼多年，它
蕴含着“速度”与“光荣感”，更肩负“国际”与“城际”运输的双重功能，一方面承载
著进出国门的国际旅运任务、同时肩负著北北桃生活圈的通勤功能，更是连接台湾与国际
、国人通勤与经济的新动脉。机场捷运的未来展望，是为国内外旅客提供安全稳定、“直
达美好”的体验。
机场捷运计画超过20年，2006年正式动工后，历经了漫长等待，终于在2015年开始进行安
全测试。这两年，在桃园捷运公司全体千名同仁上下全心投入下，一一克服问题、改善缺
失，让系统的安全性、稳定性逐步提升。经过连续的尝试、努力，桃捷公司在2016年11月
20日，达到连续7天系统稳定性测试99.52％的可用度，也在历经初履勘后，达成“安全无
虞、系统稳定”的里程碑。并在3月2日正式通车营运，机场捷运A1台北站举行通车典礼，
美好，不用再等待。
今天(3/2)至18:00为止的初步运量统计，约为3万6千余人次，完整的全日运量数需隔日统
整汇算。机场捷运从3月2日至4月1日票价打5折优惠，希望借由优惠票价让民众调整生活
与通勤方式，培养运量，也欢迎国人继续支持国家重大交通建设，多多搭乘。
此外，由于机捷末班车到A1台北站时间为午夜00:21分，台北捷运为服务旅客，特别配合
调整北门站末班车时间，往松山方向改为00:41分，往台电大楼、新店方向延后至00:44分
；同样延后末班车时间的还有北捷的三重站，往回龙方向调整为00:51分，往南势角方向
改为00:23分，让搭乘机捷到站的旅客，还可以继续下一段转乘；至于其他如淡水线、板
南线，因原本末班车时间已可转乘，所以没有调整需要。