乐生要“大平台”重建方案 80岁院民到政院促原貌重建
李秉芳／台北报导 2016-12-22 16:06
“拿出改革魄力，给我乐生平台！”几位7、80岁的乐生院民坐着电动车，与保留自救会
和声援民众，今（22）日在雨中到监察院和行政院，要求监察院重启调查捷运局不顾乐生
为历史建筑与文化景观，强行开工一案，并呼吁行政院尽快依据台大城乡所教授刘可强提
出的“大平台”方案进行乐生原貌重建。
律师代表陈孟秀指出，新北市政府在2009年9月7日指定公告乐生为历史建筑与文化景观，
但短短18天，台北市政府捷运局却发文公告封路并开始拆除工程，“让乐生穿肠破肚”，
乐生青年要求监察院应该重启调查，纠正错误。
乐生疗养院被拆除已经超过7年，自救会成员跟乐生青年不断抗争要求原址重建，青年乐
生联盟林秀芃表示表示，当初以兴建新庄捷运机厂为由，拆掉乐生院，如今机厂还没盖好
，回龙线就已经顺利通车，可见拆除乐生院根本不具必要性。林秀芃认为，7年前的执意
开工造成后续乐生面临龟裂、走山危机，现在应该要重新调查。
林秀芃说，十多年前，台北市捷运局认为工程不可行经费又太高为由来否定乐生院保留的
可能性，现在台大教授刘可强提出的计画，只是要求捷运机厂稍微后缩，捷运公司却以未
来运量跟班次会增加，2分钟就有一班车，轨道无法减少为理由反对，事实上目前捷运班
次最密集也不过2分钟15秒一班，林秀芃质疑2分钟一班恐怕过于高估。
高龄81岁的乐生自救会会长李添培表示，自己一辈子都在乐生度过，乐生院院民长久受尽
社会歧视，现在很多院民都已年迈，国际上也已经替“汉生病”正名，盼能去除污名化，
“捷运是财产，但乐生也是台湾唯一的文史财产”，呼吁蔡英文总统尽速让乐生重建回来
，不要再跳票。
台大城乡所教授刘可强提出“乐生大平台”方案，今天下午将在国发会协调讨论，召集北
捷、捷运局、卫福部等单位研商方案可行性。根据刘可强的方案，可重建乐生院地貌，呈
现过去“健康者／非健康者”的Y字型路径，并以平台撑起工区两段，加强乐生山坡的安
全性，避免过去走山再发生。
陈情群众高喊“给我大平台”这句热门的标语，并将重建乐生的布条绑在行政院的围墙跟
门口，盼政府能还给乐生院一个迟来的公道。
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