[新闻] 机场票价林口人火大原因  看完这些你就

楼主: LIN9 (LIN9)   2016-12-09 01:03:56
新闻来源:苹果
新闻标题:机场票价林口人火大原因  看完这些你就懂了
新闻内容:
耗费千亿打造的机场捷运票价过高引发民怨,捷运变成“劫”运让紧邻桃园的新北市林口
上万居民反弹,一般人看可能不懂林口人的心酸,其实在地的通勤族长期饱受交通困扰之
苦,就是等这一条捷运来纾解,高票价反而粉碎了众人的期盼。
市议员蔡淑君指出,机场捷运线规划普通车(A1至A21)与直达车(A1至A3、A8、A12、
A13)两车种,采相同票价,但同一个大台北生活圈中,台北捷运系统从台北车站到淡水
站只要50元,而机捷系统从台北车站到林口站(A9)却要100元,相同21公里距离,票价
整整差了一倍。
另外,机捷各站定价也有问题,例如从台北车站到长庚医院站(A8)的直达车90元,相隔
不远的林口站(A9)没直达车,只能搭普通车却要100元,这样势必造成排挤效应,乘客一
定选择省时间又同票价的长庚医院站上下车,未来可见长庚站塞爆,而林口站形同虚设。
蔡淑君拿出两年前媒体报导指出,当初传出机场捷运快通车时,释出消息说从台北车站出
发的普通车与直达车,抵达桃园机场的时间差了15分钟,价格分别是80元与160元,刚好
差了一倍,现在延宕许久终于要通车了,普通车票价竟拉高与直达车无异,叫沿线居民情
何以堪。
新北林口目前人口约有10.3万人,至少有超过5成是通勤族,往来台北、板桥上班多靠公
车1210、1211、937、920等,票价约在30至40元之间,但因为上国道只限定坐位,不可以
站,但一般只有四十个座位,林口公共汽车族常是眼巴巴看着班班客满状态而上不了车,等待
时间都特别久,现在好不容易盼到了机场捷运开通,价格竟是如此不亲民。
其他开车或骑摩托车的通勤族,不是塞在国道就是得绕山路,当得知机捷高票价,“都快
要疯掉了!”蔡淑君说,“我是土生土长的在地林口女儿,最了解当地民众的苦!”大家
对机场捷运殷殷期盼,不是要争多便宜,而只要一个公平而已。(突发中心曾佳俊/新北
报导)
新闻网址:https://goo.gl/BlV1eK
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-09 01:05:00
这篇报导绝口不提“季票6折”。记者不知存什么心态看完就懂?记者可以刻意忽略定期票资讯来误导民众吗?
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-09 01:10:00
蔡姓议员讨拍,质询时搞错数字也不道歉不过以后两张RFID一起感应时会不会干扰?
作者: hayden218 (Hayden)   2016-12-09 01:15:00
就是要争便宜吧 不然争什么公平?大家去一样贵啊 又不是看身分证算价钱
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-09 01:16:00
林口的通勤族有季票6折。这个议员从来不讲这个。
作者: orion (火星上的人类学家)   2016-12-09 01:39:00
六折还是贵啊,而且在地学生就不用去台北?
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 01:39:00
学生族群有分大学/高中/国中/国小,不知是说哪个?
作者: orion (火星上的人类学家)   2016-12-09 01:40:00
林口都有,不用分那个
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 01:40:00
为什么不用?而且从何得来都是要去台北的?
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 01:41:00
为什么周末非得来林口不可?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2016-12-09 01:42:00
台铁的月票计价模式也是21天啊
作者: orion (火星上的人类学家)   2016-12-09 01:42:00
你不知道周末林口被台北车子塞爆过吗?
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 01:43:00
周末台北其他地方哪个不塞的?
作者: orion (火星上的人类学家)   2016-12-09 01:43:00
为什么一堆不知道会不会搭机捷的在吵机捷票价?
作者: orion (火星上的人类学家)   2016-12-09 01:44:00
而且还都支持涨价,真是有趣其他地方塞不塞跟用机捷舒缓林口交通什么关系?
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 01:46:00
为什么我无法理解你前两分钟的推文在讲什么?桃捷官方有说过用机捷舒缓林口交通吗?
作者: orion (火星上的人类学家)   2016-12-09 01:55:00
没有吗?还兼顾环保咧,什么没说过
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 01:58:00
那你提出来啊,光只会推文指控有用吗?提不出来就别想继续黑机捷了吧
作者: hayden218 (Hayden)   2016-12-09 02:03:00
便捷我相信 舒缓很难说啦 搞不好便宜了 更多人去住林口
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:03:00
觉得贵就不搭 既然不搭 机捷以后如何也不关你事,但想
作者: orion (火星上的人类学家)   2016-12-09 02:07:00
减碳+抒解交通本来就是机场捷运的目的之一
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:07:00
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:08:00
那也不是机捷的最大效益你最好确定我自己搭不到机捷喔要不要我po离我家最近的捷运站照片证明我以后会搭呢?
作者: hinajian (☆小雏☆)   2016-12-09 02:10:00
学生自己想从林口去台北唸书怪谁?
作者: Everforest (Yue)   2016-12-09 02:11:00
机捷搭不起就做公共汽车啊 真的都没人搭他就会降价啦
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:11:00
我明白了,他自己就是想从台北去林口唸书
作者: hinajian (☆小雏☆)   2016-12-09 02:12:00
林口没高中吗 我想从高雄通勤唸建中可以要求高铁降价吗
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:12:00
林口去台北所以才拉学生族群来救援,呵
作者: dotZu (良牙)   2016-12-09 02:13:00
蔡姓议员其中一点 A8 A9 设定区间票价这个合理,其他属鬼扯
作者: jecko (振作....)   2016-12-09 02:13:00
其怪,林口公共汽车都停驶了吗,去台北一定要机捷。
作者: dotZu (良牙)   2016-12-09 02:15:00
长庚医院和林口站比照机场设定区间票价,这主张是合理。
作者: jecko (振作....)   2016-12-09 02:16:00
学生坐不起高铁还不是去坐统联,不坐高铁就没办法去台北?
作者: shter (飞梭之影)   2016-12-09 02:17:00
新北可以给予台北车站到林口站间核定费率补助啊
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:17:00
http://imgur.com/D1Sv1Ll 离我家最近的捷运站
作者: shter (飞梭之影)   2016-12-09 02:19:00
可以设定台北到林口间采台北捷运计价,与桃捷差额新北补贴
作者: JasonC1985 (杰森C)   2016-12-09 02:19:00
林口人不爽不要搭 都有季票优惠了还要吵
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:20:00
是重点也是问题:新北愿不愿意出来补贴?
作者: shter (飞梭之影)   2016-12-09 02:23:00
不然分拆经营,新北捷运经营台北到林口,桃捷经营林口到环北
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:23:00
北捷会接手的意愿不高吧
作者: jecko (振作....)   2016-12-09 02:30:00
新北愿意出钱补贴当然最好
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2016-12-09 02:31:00
但现在看不出有意愿补贴的意思还有人搞错一点:机捷最初的目的就只是让机场有专属的铁路可以通往首都,其他减碳疏解交通的只是附加的只不过刚好有经过林口而已,今天如果台北不是首都那林口想要捷运门都没有,只能继续靠公共汽车和私人运具撑
作者: lunarblue ( )   2016-12-09 03:47:00
林口就是附带的~搞清楚状况。没理由要所有人贴钱让林口人爽爽搭机捷好吗?另外一讲通勤季票,就会跳出来说有人一个礼拜只用两三次那就超不划算,废话,通勤票就是给周一到周五要上班的人用的。不是给闲来无事想去台北shopping或是闲来无事要去林口逛outlet的人用的,这些人用高的票价我觉得很合理,因为享受了更便捷的交通
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-09 04:54:00
orion,谁告诉你在地学生不能买季票的?在地学生买季票,即便学生只做20天。还是比你一张单程便宜shter 你说的分拆,直接叫新北市政府市库拿钱出来补贴新北那几站,还不是一样?现在重点是新北不愿拿钱出来
作者: ilovenynyny   2016-12-09 06:30:00
觉得贵就搭公共汽车啊,没人逼妳搭机捷,订的跟公共汽车差不多票价我看今天换公共汽车业者要出来抗议了
作者: cookeeshop (陈奶茶)   2016-12-09 06:32:00
某楼我觉得高铁太贵了屏东没有车站是不是我搭应该不用钱?
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2016-12-09 06:40:00
坐捷运去淡水逛街,来回100,不过反正林口没观光客只有拿季票的局面居民
作者: Tamama56 (袴田日向)   2016-12-09 06:59:00
K党议员,意外吗?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2016-12-09 07:17:00
那个...我觉得我中枪了耶...我高中就是从林口通勤到台北读书说...所以我要怪我自己为什么要去台北读书吗...如果林口有高中,那同理其他地方也有高中干嘛来林口读...
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2016-12-09 07:23:00
苹果一直带风向
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-12-09 07:38:00
单程票价差10元,季票6折一趟还差6元啊,A8和A9的季票差价不少呢至少A8 A9要同价
作者: mybfgf (我的男女友)   2016-12-09 07:50:00
火大?? 我觉得机捷才要火大,为了爬上林口台地设站,机场捷运才会搞出那么大的坡度来否则学高铁打隧道通过林口台地不设站 机捷坡度根本不用那么大
作者: eco100 ( )   2016-12-09 08:09:00
烂新闻
作者: duckling4343 (欧欧欧喷将!!)   2016-12-09 08:56:00
没钱搭机捷就搭公共汽车啊 难道之前林口人到台北是用飞的?
作者: happyman2015 (小霸王)   2016-12-09 08:58:00
A8,A9不同价,我会去A8搭,便宜班次又多
作者: Ivy240 (s122600162)   2016-12-09 09:35:00
交通部网站很明确的说直达车给搭飞机的人,普通车专为通勤族设计,到底是谁搞不清楚在跳针?一堆人说没钱就搭公共汽车,是没看内文吗?高速公路塞车很严重
作者: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-12-09 09:40:00
一堆不是林口人在那边跳针不贵,你林口代表喔,贵就是贵,护航下去领500
作者: Ivy240 (s122600162)   2016-12-09 09:41:00
政府又不停在林口盖国宅、鼓励人通勤,明年大批国宅人入住就等著高速高路变停车场
作者: ilovenynyny   2016-12-09 09:57:00
楼上,那时候大家就乖乖搭机捷了
作者: forcetrain (处女空气)   2016-12-09 09:59:00
台湾很典型的拿猪头比狗头的做法
作者: orion78 (欧莱恩)   2016-12-09 10:00:00
到底林口人觉得多少钱比较合理 愿闻其详我泰山60元还是会搭啦 公共汽车30元要搭一小时
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-12-09 10:03:00
有得选的当然会选对自己合适的,但真的每个人都能选吗?
作者: ilovenynyny   2016-12-09 10:03:00
有钱坐高铁没钱坐台铁,有钱搭机捷没钱搭公共汽车,懂?
作者: chicagoboy (芝加哥)   2016-12-09 10:14:00
长庚医院~台北车站 季票 单趟54元(假设每月通勤21天)以通勤来说又不算多贵 住林口会负担不起这笔通勤费?犹记得之前公布平均所得 林口区还是新北市的一哥最高
作者: overPower (重伤)   2016-12-09 10:17:00
多了一个选择,却希望这个选择符合大家所有的要求??
作者: chicagoboy (芝加哥)   2016-12-09 10:19:00
https://goo.gl/foyypa所得中位数来看 林口区甚至排进大台北地区第6名比台北市的中山区/士林区/信义区/北投区 还高
作者: ususa (美国)   2016-12-09 10:28:00
中坜-台北 台铁(悠游卡)单趟51元 每天还是一堆人
作者: hsingming (小明)   2016-12-09 10:29:00
这里一堆不是往返两地的通勤族不知道在嘴什么…令人心寒啊
作者: victtgg (ttgg)   2016-12-09 10:32:00
心寒就继续搭国道客运 国家又没逼搭机捷
作者: devin0329 (- - )   2016-12-09 10:40:00
台北人才不想去下午就变迷雾惊魂的鬼城林口香港人住在机场快线沿线车站也要靠北票价比地铁贵?
作者: saikyoci (saikyoci)   2016-12-09 11:20:00
这到底有什么好吵的...傻眼 觉得贵就不要搭呀 又不是说机捷通了就会把原有公共汽车都砍掉=.=明明这板也很多人会跑国外 怎么在国外视不同单位有不同起跳价为理所当然 怎么回到国内就像疯了一样乱骂还一副林口人才有资格评论票价的嘴脸...恶
作者: e920528 (Evis)   2016-12-09 11:24:00
贵你可以不要搭阿 这样也要酸别人护航
作者: countryair (countryair)   2016-12-09 11:58:00
香港人住机场快线沿线的人有东涌线可以替代进市区用东涌线费率也没有机场线那么高东涌线与机场快线的脚色比较类似 普通/直达车
作者: overPower (重伤)   2016-12-09 12:22:00
普通车专为通勤族设计 没错啊?只是多停了一些站又没保证票价一定要比较便宜 XD 要便宜?有公共汽车啊搞不好是被建商骗去林口 现在只好炮政府 不如国赔吧 哈
作者: goshfju (Cola)   2016-12-09 12:28:00
无所谓 我搭公共汽车不过觉得之前一些酸林口人为何一定要搭客运 不能搭捷运的人很好笑
作者: ilovenynyny   2016-12-09 12:29:00
林口不是新北收入一哥吗?怎么会计较这种小钱
作者: goshfju (Cola)   2016-12-09 12:30:00
包含我寄信给台北市公运处 他们也是用反正你们之后有捷运啊的方式来回复
作者: countryair (countryair)   2016-12-09 12:32:00
反正以后你们有捷运,但嫌贵可以不要搭XD
作者: jecko (振作....)   2016-12-09 12:34:00
感觉是先被台北放生,现在又被桃园补刀。
作者: goshfju (Cola)   2016-12-09 12:37:00
后来对客运处理的还ok啦(因为有吵过) 所以目前搭客运安定
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-12-09 13:15:00
为何一直要拖拉香港 香港东涌线不进机场要不要比照 板友又崩溃说A9要搭回头车很不方便香港机场快线和东涌线月台完全分离 机捷有吗?
作者: countryair (countryair)   2016-12-09 13:24:00
就是没有分离月台所以现在才用统一票价来解决问题呀但机场快线与东涌线也是共轨在运作,两个系统有类似之处再者这里是讨论的空间,把知道的资讯拿出来给大家讨论有什么问题吗?什么叫作"拖拉香港" ?机捷票价设计基于站体配置设计而放弃直普不同价这点拿香港出来讨论比较也不行?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-12-09 13:39:00
对不起C大 我以为你想说怎么香港可以差别票价香港不可以机捷不可以
作者: countryair (countryair)   2016-12-09 13:40:00
台湾若想要差别票价不是不行,先解决票务混乱问题但现阶段就是没有人够聪明找到方法解决
作者: likeilike (高壮运动)   2016-12-09 15:02:00
林口人表示乐观 记者脑残
作者: kuter (卡特)   2016-12-09 16:22:00
唉 悲哀啊 台湾记者
作者: CCAP (CCAP)   2016-12-09 19:13:00
林口入 不要闹了
作者: tenrivers (tenrivers)   2016-12-09 21:49:00
这篇被mobile02新北一哥看了应该很崩溃,新北一哥都说林口交通发达,怎么议员口中变成路途遥远,交通困乏之地!
作者: joseph198909 (joseph)   2016-12-09 21:58:00
假如我是计画置产在林口的居民 会认为预期的效果降低 交通当然是便利 但增值的幅度没想像中大
作者: darkMood (瞬间投射)   2016-12-09 22:54:00
我只是要一个公平,钱的问题,你们自己想办法喔。
作者: rabat1133 (旅飘者)   2016-12-09 23:52:00
没提到季票,失败
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-12-10 09:48:00
傻眼 普通票价就是贵啊 捷运只为季票服务?我第一次知道原来机捷等同于高铁等级 所以嫌贵不要搭
作者: InHanchiao2 (InHanchiao2)   2016-12-11 14:27:00
既然有季票=便宜,强烈建议每站票价5000以上,然后季票一折起,反正这样乡民就觉得很便宜了哈哈哈

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