[新闻] 机场捷运开通在即 模拟旅客纵火挟持应变

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-25 13:09:39
机场捷运通车在即,桃园捷运公司今天上午在A12站(桃机第一航线站)举行多重灾害模
拟演练,桃园市长郑文灿、交通部次长王国材等人都应邀观摩。现场模拟旅客因感情问题
发生口角,其中一人后于车厢内纵火造成旅客烧伤,纵火者随即又持刀砍伤2名旅客,并
随机挟持旅客至月台与警方对峙,最后警方趁机上前将歹徒压制,过程紧张逼真。
郑文灿表示,桃捷开通在即,可用度测试已至百分之99,已经达标,但桃捷还有108套模
拟演练剧本要验证,今天演练歹徒挟持旅客,现场还有爆裂物,所以用整合式的演练,动
员桃捷、桃机公司、航警局、市警局及消防局等单位,今天演练很成功,但考量到未来桃
园机场会有大量外籍旅客出入,希望宣导疏散时也加入外语广播、加强标示,对危机处理
会有很大帮助。
郑文灿也强调,这条线很进步,全线提供FREE WIFI,票务系统可使用悠游卡、一卡通及
桃园市民卡,将来可以考虑纳入其他国家的卡片。
交通部政次王国材指出,机场捷运是国内重要的交通工程,从民国85年至今耗费20多个年
头,感谢这段时间内所有同仁的努力,营运推动小组也在这三个月内找出问题,逐一解决

王国材说,桃捷公司准备了108套的演练剧本,至今已到尾声只剩下最后12套,今天的多
重模拟演练看到所有同仁都非常熟悉,因过去都经历过很多类似的演练,而机捷上周也通
过百分之99.52的稳定测试,最后12场演练完后通过认证,确认安全无虞之后就等交通部
鉴定,赶快通车,相信国人也相当期待。(突发中心黄仲明/桃园机场报导)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161125/997298/
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-25 13:11:00
认证前要演戏→交通部初履勘→开通 这样
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-11-25 13:16:00
108套状况剧....应该没有遗漏的了....
作者: relio (瑞哩欧)   2016-11-25 13:35:00
演练根本没有用,实际上完全不一样
作者: adm123 (Administrator)   2016-11-25 13:37:00
不知ricardo验証做的如何https://video.udn.com/news/601348 影片
作者: yhls (历仔)   2016-11-25 14:01:00
演练要练的是临场应变能力 事故百百种 当然不可能每样都练到
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2016-11-25 14:04:00
晚20年一次接轨各种设计也好...
作者: YellowWolf (YW)   2016-11-25 14:04:00
太强了
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-11-25 14:49:00
不能说没用吧,有心犯案本来就无法完全防止但该做该演的还是要做。
作者: e19356588 (K)   2016-11-25 14:58:00
好想知道108套到底有哪些XDD
作者: APM99 (血统纯正台北人)   2016-11-25 15:04:00
那影片模拟的状况就不一样阿 郑捷是预谋 车开动了才杀
作者: adm123 (Administrator)   2016-11-25 15:12:00
作者: ultratimes   2016-11-25 15:56:00
机捷哪有晚20年...难道机捷最初通车日期和淡水线其实是差不多时间?
作者: aotfs2013 (aotfs2013)   2016-11-25 16:05:00
2006动工 要怎么20年
作者: edos (DOS)   2016-11-25 16:07:00
如果以长生取得BOT来看 规划2003年完工通车 大约晚了13年
作者: adm123 (Administrator)   2016-11-25 16:27:00
规划10年+兴建10年=20年
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-25 17:14:00
不能说晚 要说整体花20年
作者: ususa (美国)   2016-11-25 19:35:00
实际工程期当然没有20年 但1998年确定由长生兴建机捷 当时民众心理就建立起要盖的资讯 中间历经bot解约与政府自建...到现在准备通车的确会给人感觉前前后后搞了将近20年
作者: ilovenynyny   2016-11-25 23:06:00
影片有人在偷笑XD
作者: hinajian (☆小雏☆)   2016-11-25 23:36:00
其实有概念要盖了的人,也只有铁道迷其他人顶多是长生摆烂然后收回之后开始知道这条线要盖核心宅和正常人是有落差的 确定
作者: edos (DOS)   2016-11-26 00:23:00
我们社区聒噪的阿婆都知道机捷搞了快20年(不是铁道迷)
作者: adm123 (Administrator)   2016-11-26 06:18:00
不管是十几年还是二十年,还不是差不多,都是久到夸张
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-11-26 10:08:00
前半段是因为长生,后半段是因为丸红只有中间那一段时间是原本预计工程期不过通车几年后也没人在意之前考古了。对民众来说,就是通和不通,最重要。
作者: hinajian (☆小雏☆)   2016-11-26 12:49:00
想想觉得一个正常兴建的公共建设好珍贵
作者: fellicetsai   2016-11-27 19:57:00
Recardo是独立认证,就是英文的IV&V,不是验证!讲穿了,就是纸上的程序认証作业而已,对系统的品保没有实质上的帮助,不需要混淆。也不用太期待的!
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-11-27 22:00:00
k大最后一句无误XD 就是通或不通 讲白一点就是让人有没有感而已啦!! 无感的就下台一鞠躬挖 下周即将迈入12月囉!! 要出刊(X) 初勘(O)了耶随着通车之日渐渐逼近 捷运迷也蠢蠢欲动........通车之后看着看着不知道有人有人感动到喜极而泣的.....XD20年耶 望穿秋水 人生最多鸟不起3~4个 4~5个20年

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