北捷月票 朱立伦：应有完整配套
（中央社记者黄旭升新北市7日电）新北市长朱立伦今天谈到台北捷运月票时表示，一直
希望对于比较长程的、比较常搭捷运的旅客，应有完整的配套，并且与公共汽车一起搭配，或
分级距收费，将与台北市协商。
台北市长柯文哲昨天宣布，明年1月将推出北捷30天无限制搭乘票新台币2500元，引发票
价是否太高的讨论。朱立伦今天下午参加“不倒骑士、骑出生命”癌友自行车环台挑战成
功活动后，在新北市府市民广场，接受访问。
有民众认为2500元月票太贵，甚至有人觉得比机车的油钱还要贵，记者问朱立伦怎么看待
？
朱立伦说，一直希望对于比较长程的、比较常搭捷运的旅客，应该有完整的配套。所以，
今年的3月，在双北的城市论坛会议中就有提出来，新北市希望，其实不只是捷运，最好
是能跟公共汽车一起搭配。
他说，另外，捷运票价“吃到饱”的方式，也可以分级距来做，不是通通都是2500元，会
与北捷、新北市政府跟台北市政府，一起再继续检讨，有比较完整的配套，使用率也会比
较高。
朱立伦表示，因为大众运输工具，其实不只是捷运，还包括公共汽车，完整的配套措施，或者
是要分级距，会与台北市共同讨论。
新北市府交通局表示，新北市今年3月初曾提出“公共汽车加捷运的月票或季票”，但台北市
捷运局“考量乘客行为不一难以计算”，最后不了了之。
交通局说，鼓励机车族或开车族，愿意搭大众运输系统，必须考量便利性、优惠性。毕竟
，捷运系统无法涵盖所有地区，搭配公共汽车才能将整个交通网络更完善。若只限定捷运，机
车族、开车族使用意愿恐不高。1051114
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201611140278-1.aspx
(中央社 105/11/14)