Re: [新闻] 柯P:明年1月推捷运吃到饱 月付2500元

楼主: hilterp (人善变人妻 马上被人骑)   2016-11-14 09:50:09
很明显他是想打机车族
但是却不知道他2500从哪里算出来的
以我为例来回不打折也不过35*2*22=1540 打折剩下1232
离2500还有很长的距离 但这只算捷运部分
从我家下山到新店捷运站因为公共汽车班次不多 还是得骑车
但我是业务有时会外出 如果改搭捷运就是把机车丢公司楼下
不然从公司如果杀道回龙还是汐止搭大众运输的话客人应该会等到睡着
结论就是还是得骑车
骑车一周油钱约110-130平均一天22-26 外挂个停车费(我会停付费停车场)
平均一天42-46的交通费 但我光搭捷运转公共汽车就要56+16=72
看起来没多多少 但我必须得提早半小时到1小时出门就很冏了
更不用说连20停车费都想省的机车族 一天通勤费不到30还可以省下不少时间
※ 引述《dukery (沈沦的贤者)》之铭言:
: : 推 tgyhum: 其实有记帐习惯的 会发现 2500不高 11/13 19:10
: : → tgyhum: 下班回家 顺便中途停一站逛街 一天通勤成本就可以很高了 11/13 19:12
: : → tgyhum: 跟不用说交际多的人 交通费是很可观的 11/13 19:13
: 刚好我就是住台北市外围
: 收入不算高就30K,每天通勤台北市
: 刚好我也是个有记帐的
: 就来算算我的交通费吧
: 目前一周工作五天来回-骑机车
: 一周三天到古亭上课来回-搭捷运
: 偶尔下课会去公馆或是光华逛逛-搭捷运
: 轮休日会偶尔出门玩乐地点不定-搭捷运
: 而依照我的帐本,8/01到10/31我搭捷运总共花了4128元
: 平均一个月1376元,若我上班也搭捷运,会增加1056元开销
: 加总后一个月捷运花费2432元,还不到2500ㄟ
: 况且目前我是下班后回家洗澡换衣服才出门上课
: (为避免有人看不懂,我直接上课日+下课后玩乐行程:
: 2200上班搭捷运24元 上班 0700回家搭捷运24元 洗澡换衣服
: 0810去古亭搭捷运44元 上课 1230古亭到公馆搭捷运16元 玩乐
: 1530公馆回家44元 洗澡睡觉)上课日+去公馆逛 全部搭捷运一天花152元
: 若要节省交通费,我也可以下班后直接去古亭等上课,直接省40元交通费
: 况且我也不是每次下课都去玩,工作很累上课也很累,哪有那种体力天天出去逛
: 就结果而论,就是我就算都搭捷运,也搭不到2500这种等级
: 更何况依照我目前的方式,一个月的交通费(捷运+公共汽车+油钱)平均1844元
: 还要增加656元开销的月票,可说是完全没有吸引力
: 真的能到处跑让这张月票划算的,我相信收入一点也不低
: 收入低的大多根本没有那个钱跟时间去逛街或社交啦
作者: dukery (沈沦的贤者)   2016-11-14 09:57:00
我觉得2500这个价格是捷运公司在委婉的说“老子不想接这个屎缺”
作者: yehmd (牧叶 德国队加油)   2016-11-14 09:57:00
总之,2500是有这个市场的,范围小一点试水温罢了
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2016-11-14 09:58:00
会有人买但不是全部人都会买,高捷以前月票制,10000张销售好久才售完…
作者: dukery (沈沦的贤者)   2016-11-14 10:05:00
我觉得会跟高捷认同卡一样“受欢迎”我不会说完全没市场,但是这个市场小到没有代表性,小到不具统计意义的话,那就没有试水温的效果了
作者: Js1233 (尸ㄒㄒ你真是杂碎)   2016-11-14 12:18:00
让悠游卡可以有老客户优惠方案,可以多少抓住客群还有,捷运站周边要多增设机车停车位,不是所有人一出门就有公共汽车站与捷运站的
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-11-14 20:39:00
新芦线中永和段:中和线

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