[问题] 未来北捷大坪林站如何转乘环状线呢 bahia PTT批踢踢实业坊

楼主: bahia (bahia) 2016-10-30 18:50:00

现在大坪林站的地下部份，并没有看到有转乘环状线的通道施工
不知道未来从松山新店线大坪林站要如何转乘环状线呢
难道要先上到地面，再从环状线入口下去吗

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-10-30 19:04:00

站内打墙直通类似忠孝新生站工程一直在做把现有墙面敲除是最后步骤

作者: gigihh 2016-10-30 19:23:00

所以当初结构有预留吗

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-10-30 19:25:00

没预留所以无法像忠孝新生站与中山站一样有直通电梯绿线月台下面是环状线的潜盾隧道

作者: jwph (胖达) 2016-10-30 19:34:00

直通电梯动线会很复杂要等很久

作者: gigihh 2016-10-30 22:50:00

所以以后电梯应该会是分两段囉！月台往下会到转换层，然后转换层到下层月台要等另一台电梯。

作者: MakotoHaruka (真琴遥) 2016-10-30 22:57:00

　图来也从松山新店线月台先上楼到大厅层然后穿越墙壁再下楼到环状线月台层

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-10-30 23:05:00

绿线月台下面就是潜盾隧道哪来转换层....

作者: xy1904312 (NatsuNoHaya) 2016-10-30 23:22:00

就跟台北车站一样啊

楼主: bahia (bahia) 2016-10-31 00:20:00

谢谢MakotoHaruka的图，这样就清楚了，不过现在还真看不出来

作者: Howard61313 (好饿) 2016-10-31 01:31:00

就把他想像成没有月台直达楼梯和电梯的忠孝新生站对啦，台北车站是比较好的例子

作者: FakeMan (Traducteur) 2016-11-01 11:28:00

环状线通车后,绿线的区间车应该要跟着开到大坪林吧?

作者: Kazamatsuri (专业领队) 2016-11-01 12:41:00

要开大坪林区间车首先要解决小碧潭的问题......

作者: Metro123Star (MtSt) 2016-11-01 22:53:00

大坪林区间车也不太需要，目前台电区间车是服务松山线区段与中正古亭间转乘，不用和新店线南段挤而全程车已经加密到尖4离6(平均班距，实际不平均)不过如果排班排得好，在不容许误点的情况下有机会让台电区间车全部拉到大坪林

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