Fw: [新闻] 通勤族:北捷特色站不少 仍有进步空间

楼主: f14mp5 (å±…éš±)   2016-09-17 08:23:09
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Nt8paeh ]
作者: f14mp5 (居隐) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 通勤族:北捷特色站不少 仍有进步空间
时间: Sat Sep 17 08:22:56 2016
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<通勤族:北捷特色站不少 仍有进步空间>
2016-09-17 02:23 联合报
记者徐葳伦、邱琼玉、徐如宜/连线报导
柯文哲批北捷车站没美感,北捷通勤族陈小姐不以为然,她认为北捷站点比高捷多很多,
虽然不是每站都有特色,但特色站依旧不少,有的甚至不输国外,质疑柯文哲是不是很少
搭捷运。
常搭捷运的陈先生也肯定,像南港站有几米公共艺术、中山站也有许多插画家的插画,“
其实已经进步很多了”;像他自己就很喜欢大安森林公园站,大片落地窗阳光从户外洒落
,感觉很舒服,很想“浪费”一个下午在那看书。
不过上班族王小姐则认为,北捷车站外观几乎都大同小异,虽然偶有几个亮点,但绝大多
数少有惊喜感。通勤上课的陈姓男同学也说,像捷运文湖线站体设计就很单调,站内的商
店、座椅同质性很高,可依据不同站特性设计,“还有进步空间”。
高雄市民则为柯赞美高捷自喜,表示“很以高雄为荣”,捷运族梁淑兰表示,常穿梭在各
捷运站体,有时会特别驻足欣赏不同的公共艺术,并了解这些公共艺术背后所酝藏的意义
。朋友来高雄时,都会带大家搭捷运,看到朋友眼中的赞美,说明了一切。
高中生洪诚骏表示,高捷草衙站有十分漂亮的公共艺术,艺术家南君以“大鲁阁草衙道”
为题手绘创作,同学们很喜欢这些天马行空的绘画。高三课业很重,背着沉重的书包上下
学,看到这些公共艺术,感到很放松。
作者: jwph (胖达)   2016-09-17 09:47:00
高捷也不是每一站都有特色啊。除了美丽岛和世运,还有哪站算有特色?而且高捷维护品质不太好
作者: Yelnats28 (live)   2016-09-17 10:27:00
台北捷运后期通车路线有在进步
作者: mykorianda   2016-09-17 14:11:00
松山线北门到中山那一带的质感不好吗?我只能说台湾人还没跟上那种素雅低调的审美。 永远都要大红大紫不意外
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2016-09-17 14:46:00
中央公园、国际机场、草衙,剩下请补充
作者: ciswww (Farewell)   2016-09-17 14:58:00
北门到松江南京的风格很好啊,怎样?
作者: XperiaZ2A (立二)   2016-09-17 17:31:00
大安森林公园站表示:
作者: whyooo (.)   2016-09-17 18:13:00
中正纪念堂站 市府站 挑高月台也很不错柯p一定没有去过大湖公园站 很美阿
作者: ciswww (Farewell)   2016-09-17 23:58:00
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1049443429.A.D6A.html真正的大湖公园站根本没有生出来过
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-09-18 00:25:00
mykorianda 低调朴素的美当然也是美 大红大紫也是美 没有哪种一定赢人家 也不需要比较 我是两者兼爱。
作者: traholic (就是要)   2016-09-18 19:43:00
我很喜欢北捷那种一进站就看的到月台啊高捷的站体普遍让我觉得沉重......
作者: LZong (LZ)   2016-09-18 20:21:00
一进站就看得到月台的那种设计在后来都被淘汰了,看看新一点的车站就知道了
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-09-19 03:41:00
推楼上 像中正纪念堂站的设计很浪费空间 搞的两边站内不互通 为了气派牺牲实用性就本末倒置了
作者: ciswww (Farewell)   2016-09-19 18:28:00
再新一点的车站又跑出来了

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