: → traholic: 如果有安坑的OD资料说不定就知道了 08/28 12:27
资料来源：安坑线综合规划报告书
预估民国120年
晨峰人次/小时：
往台北：
进站 220 890 360 200 450 1590 600 1210
站间 ↓ 220 ↓ 1100 ↓ 1450 ↓ 1640 ↓ 2050 ↓ 3600 ↓ 4140 ↓ 5290
Ｋ１ → Ｋ２ → Ｋ３ → Ｋ４ → Ｋ５ → Ｋ６ → Ｋ７ → Ｋ８ → Ｋ９
　 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓│
出站 　10 10 10 40 40 60 60 220↓
转乘 5070
往安坑：
转乘 1950
进站 10 10 10 10 50 30 90 150│
站间 620 ↓ 760 ↓ 820 ↓ 840 ↓ 1320 ↓ 1670 ↓ 2060 ↓ 2200↓↓
Ｋ１ ← Ｋ２ ← Ｋ３ ← Ｋ４ ← Ｋ５ ← Ｋ６ ← Ｋ７ ← Ｋ８ ← Ｋ９
↓　 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
出站 620 150 70 30 420 370 420 230
全日人次：
往台北：
进站 3420 3430 1550 930 5700 7220 3230 7190
站间 ↓ 3420 ↓ 6800 ↓ 8290 ↓ 9160 ↓14620 ↓21450 ↓24270 ↓ 30940
Ｋ１ → Ｋ２ → Ｋ３ → Ｋ４ → Ｋ５ → Ｋ６ → Ｋ７ → Ｋ８ → Ｋ９
　 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓│
出站 　50 60 60 240 390 410 520 2280↓
转乘 28660
往安坑：
转乘 25590
进站 60 50 50 220 360 290 630 2250│
站间 3630 ↓ 6010 ↓ 7590 ↓ 8220 ↓13380 ↓19130 ↓22060 ↓27840↓↓
Ｋ１ ← Ｋ２ ← Ｋ３ ← Ｋ４ ← Ｋ５ ← Ｋ６ ← Ｋ７ ← Ｋ８ ← Ｋ９
↓　 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
出站 3630 2440 1630 680 5380 6110 3220 6410