goo.gl/yCTSzu
请问规划中
是否只有A1站台北车站
提供旅客预办登机及行李托运服务？
像板桥车站或是其他站有可能会有吗？
只是有个疑问
因为似乎将来只会有A1站台北车站提供旅客预办登机及行李托运服务
住板桥的人若要去桃园机场
若是想说不去人多的台北车站 而用环状线
得提着行李从板桥车站或新埔民生站搭环状线到五股工业区
但在五股工业区似乎挺麻烦 需要拖着行李站外转乘机场线
而仔细看 其实三重站 也有一样的问题 如果我住民权西路 中山国小
搭新庄中和线到三重站也要站外转乘
还不如
板桥的人搭板南线到台北车站
民权西路中山国小的人搭淡水线到台北车站
直接在那边办登机以及托运行李
然后就轻轻松松也不用拖着大行李 搭机场线到机场
这样五股工业区以及三重站连结机场线的功能就打折扣了?

三重站转乘比你想像的方便。。。台北车站你才要拖着行李走很长的距离咧尤其北捷台北车站到机场捷运台北车站，走起来可远的哩真的需要预办登机才需要去台北车站，新北产业园区站初期还没提供，但不是每家航空公司都可以预办登机所以这个还不需要你担心

北车到A1不是有行人输送带吗? 要走应该也不会多累吧

火车站-A1的电动步道最后并未施作五股工业区站的转乘接口很单纯，有点像中山站

你要原始的规划图吗？我可以提供哦，请私讯

坐高铁会快一点

环状线接机捷很方便，都是站内转乘

板桥搭1962客运会不会比较快啊

应该会稍微慢一点 但可省下转车的麻烦

电动步道会做啦！

1962不推 车又旧服务又差 我宁愿搭高铁转机捷

板桥搭高铁还比较快

现在机捷全线各站都要预办登机+托运行季才公平啦 XDDD

五股工业区站就算有报到窗口 也要航空公司愿意派人进驻

主要是让外国游台的人多买一点吧

直达车又不是各站都停，每个站都预办登机行李是要给谁载啊

A3新北园区站是一个短空桥连通，转乘超快。不用下到地面。但没有环状线就没有需求，所以初期不做预办。

如果旅客在A3要预办登机，就必须要到地面层才能处理

板桥中永和都从a3站去机场，应该很热闹