捷运早鸟4折优惠今启动　柯P体验直呼差很多
2016年08月01日08:16 http://goo.gl/YRN949 苹果
为解决北市内湖塞车窘境，交通局今启动内科绿色运输试办计画，包括捷运早鸟4折优惠、
免费接驳公共汽车及绿16、蓝50公共汽车加密班次，今一早台北市长柯文哲从住家附近捷运东门站，
搭捷运到内湖西湖站出站，原本30元车资因早鸟优惠仅花12元，他直呼“真的差很多咧！”
至于首日人潮预估应不会增加太多，毕竟是第一天上路，但还是鼓励大家多搭捷运。
交通局表示，内科绿色运输试办计画从8月至10月止，民众从上班日的上午7点至8点30分持
电子票证，在文湖线西湖站或港墘站出站，就享有捷运早鸟4折优惠，另在西湖站也备有内
科免费接驳巡回公共汽车，此外，绿16及蓝50公共汽车也会加密班次，希望透过试办计画，能提升内
湖地区大众运输搭乘比例，改善交通拥塞问题。
柯文哲在搭捷运出西湖站后，再搭乘内科免费接驳公共汽车，全程约2点多公里，路线涵盖内科
园区，今早整个体验行程约半小时。柯文哲表示，他常搭捷运，但今天刷卡时特别看一下，
感觉真的差很多，不过他认为除非搭捷运比骑机车便宜，不然大家还是可能会骑车，但他也
认为早鸟优惠措施仍须一段时间观察，因习惯不是一天就可改变，试办3个月后再看是否调
整。
记者观察今早7点多在西湖站出站的旅客并不多，并未出现大批人潮，上班族郑先生表示，
他每天都在上午7点多就出捷运站，感觉便宜很多，今天实施第一天看不出是否能解决内湖
交通问题。周小姐则指，昨天才听说有优惠，不过她也是每天这时间出门，可省很多钱，这
措施可能会让开车族改搭捷运。（林媛玲／台北报导）

18元可以多买一杯豆浆当早餐

这价差真的挺有感的

淡水港墘48元变24元 蛮威的

应该是省12，本来就有悠游卡优惠了

纯粹嘘“直呼”

捷运早鸟4折优惠今启动 柯P体验直呼差

应该不是钱的问题吧 开车有些人想要自己空间(我朋友机车族 有人说大众运输又没开在我家旁边(我朋友)个人认为人的问题大于钱的问题 除非真的便宜很多

这个有什么好体验…

体验(X) 公关宣传(O)

想要私人空间当然五没问题 要冒的风险就是塞车 可是你认为塞车的时候是搭捷运通勤的人在抱怨 还是开车的人

媒体问题去别的地方讨论

本来就尖峰时段再打折不知道是有个毛用，80多秒一班车都塞的满满的何况大多开车族不是公司离站很远或是住外县市的，捷运怎样弄都是救不了内科交通重点要放在马路上啊！

楼上请看最新的交通会报(pdf页码59/63)https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1469782435.A.067.html虽然都是尖峰，但0830~0900的旅客数是0800~0830的1.76倍而本次活动为8点30分前出站享优惠票价 应有分散效果

我觉得这个把公司弹性上班时间拉到7:30~8:30比较有用XD园区太多公司都设在8:X0~9:X0了

拉到的客群是优惠时段的人啊！我要是本来8:45到就好的人也会因为优惠提早15分钟到啊！应该是拉到不是优惠时段的人啊！基本上内湖交通捷运其实不是问题所在，人再多至少过4班车一定上的去，尖峰算90秒一班车，也才多6分钟而已，如果只差著6分钟就会迟到，你该做的是提早6分钟出门！内湖交通主要问题还是平面道路啊！一堆外县市的人要搭车转乘不知道几次，搞不好还要转公共汽车的，要提早个2小时出门，你就算再优惠他也不会选大众运输工具啊，问题其实有解，当初的公宅其实就是办法之一，只是柯p怕得罪人而已

拉不是优惠时段的人，也就是把08:30-09:00的人拉到较早的时段