https://m.youtube.com/watch?v=NYQypYDYQ70
1050720 新北市捷运环状线工程空拍导览Y6大坪林站至Y14板新站 6分30秒

推很想问中和站转往景平路那边是不是还有墩柱没施工啊..

中和，桥和，中原三站只盖到五六楼高，顶楼留了很多矮柱，是预留再往上盖的吗?

环状线北环状进度0%

综合计画广义上也算是有点进度吧xD

中和桥和中原三站是之后还要再往上盖没错 都是联开

为什么景平路那边进度最慢，有些还在做柱子？

景平路那边好像先前做管线迁移耗了不少时间应该说是中正路口以北的景平路板桥段这边已经在陆续吊挂钢梁了 但同时也还有墩柱在施作

不知道今年年底有没有机会看到高架部分合笼

太棒了，好感动，天天塞车的的地方有进展了。

回二楼：景平中山路口还缺最后两根柱子没错(P1039&40)但其实后者基础早在三年前就完工了(先用钢板盖住)P1040基础完工后才接着施作旁边的联开大楼

后期环状线加上南北线，就成了台湾的大江户线

可能退休后才看得到了..

先推再看

旁边满满的顶楼加盖啊@@

记得景平路Y10景安站到Y14板新站，上下行轨床移交给A公司是在105年6月27日也就是里程碑4，落后真多，中工如果没再ㄧ次工期展延，看来会被罚到上限10%？另外，Y8秀朗站至Y10景安站M2里程碑时间应该是105年4月7日，影片拍摄摄是7/20也还有问题，工进度落后实在严重！但，原来前面已经展了600多天，看来捷运局要给展延，看来也不太愿意！

CF650标中途也没有停工的迹象呀....但看来真的是前期的管线迁移花了太多时间了....

想再问一下junhong大 为啥P1039.40为有这种差距 每次经过看那边到现在都平的 实在很令人担心完工时间@@

考虑到平面交通维持吧 先把周边做完再来做这两根墩柱所在的中和中山景平路口 交通流量相当大....但 看过板桥段进度 就不会对这边的进度担心了....

板桥站似乎还将新站路北侧的墩柱地基留到最后施工..

满满铁皮屋顶 有够难看

新店民权路还要施工多久阿

赞啦

满满的铁皮屋顶 一堆违章 然后拼命盖形成既成事实因为太多了所以政府不敢动 于是就地合法化 真是笑话

那边还差2根哦…可是路中间目前只看到一个洞，另外一根墩柱是要插哪？

1039在景平路上 1040才是在路口

原来路中会有柱，还在想说弯道怎么支撑

那个十字路口中间会有柱?? 有的话很危险吧?@@

柱在人行道边缘

原来.. 是http://i.imgur.com/02tLLI9.jpg 图中这吗?

没错

这个弯已经接近90度了吧！

是90度弯呀

https://m.youtube.com/watch?v=mmwtJEx-eeY 淡海轻轨空拍

3年前刚挖好的P1040 http://tinyurl.com/zasz7w2现在旁边的联开大楼已经盖好了，所以实际位置是在转角

…难怪一直觉得少一根，原来在那里

感谢分享历史照片!

汽车中山路右转景平路，那个柱..?

其实东工处历史照片一直都在网络上，只要改网址就好XD